รายงานข่าวจากระทรวงคมนาคม รายงานว่า ในการประชุมครม.วันที่ 8 พ.ค.นี้ กระทรวงคมนาคมจะเสนอให้พิจารณาเห็นชองร่างข้อบังคับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ว่าด้วยการกำหนดอัตราค่าโดยสาร วิธีการจัดเก็บค่าโดยสาร และการกำหนดประเภทบุคคลที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (รถไฟฟ้าใต้ดิน เอ็มอาร์ที) ซึ่งสาระสำคัญคือ การปรับค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินเอ็มอาร์ทีที่ดำเนินการโดยบมจ.รถไฟฟ้ากรุงเทพ (BMCL)ใหม่ โดยมีอัตราเริ่มต้นที่ 16 บาท สูงสุดที่ 40 บาท มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 ก.ค.55 - 2 ก.ค.57 รวม 24 เดือน จากปัจจุบันที่จัดเก็บในอัตราเริ่มต้นที่ 14 บาท สูงสุด 36 บาท และจะครบกำหนดในวันที่ 2 ก.ค.นี้
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมรายงานว่า การคำนวณอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินเอ็มอาร์ทีใหม่ ได้คำนวณตามวิธีการที่กำหนดไว้ในสัญญาที่ใช้ดัชนีราคาผู้บริโภคของสำนักดัชนีเศรษฐกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์ เป็นข้อมูลคำนวณและได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการ รฟม.เมื่อวันที่ 13 ม.ค.ที่ผ่านมา ซึ่งในสัญญาโครงการระบบไฟฟ้าเอ็มอาร์ที ระหว่าง รฟม.กับ BMCL เมื่อวันที่ 1 ส.ค.43 ได้กำหนดให้อัตราค่าโดยสารของรถไฟฟ้าใต้ดินมีผลบังคับใช้เป็นเวลา 24 เดือน แล้วจึงปรับให้เท่ากับอัตราค่าโดยสารพื้นฐานอ้างอิงที่ใช้บังคับอยู่ในวันที่มีการปรับอัตราค่าโดยสารระบบรถไฟฟ้า ตามวิธีการคำนวณที่กำหนดไว้ในสัญญา บนพื้นฐานการเปลี่ยนแปลงตามความเป็นจริงของดัชนีราคาผู้บริโภค