นายวีระพล จิรประดิษฐกุล อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า สถานการณ์การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในเดือน เม.ย.55 ปรับตัวลดลงทุกชนิดจากเดือนมี.ค.55 โดยกลุ่มเบนซินมีปริมาณการใช้ 20.3 ล้านลิตร/วัน ลดลง 2% หรือ 3 แสนลิตร/วันจากเดือนมี.ค. กลุ่มดีเซลหมุนเร็วลดลง 5% จาก 59 ล้านลิตร/วัน เหลือ 55.9 ล้านลิตร/วัน ก๊าซหุงต้น (แอลพีจี) ลดลง 7% จาก 6.12 แสนตัน/เดือน เหลือ 5.69 แสนตัน/เดือน และก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์(เอ็นจีวี)ลดลง 7% จาก 7.8 ล้านกิโลกรัม/วัน เหลือ 7.2 ล้านกิโลกรัม/วัน
ทั้งนี้ เป็นผลจากการเดินทางท่องเที่ยวในช่วงเทศกาลสงกรานต์ลดลง เนื่องจากราคาน้ำมันแพงและค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นจากช่วงน้ำท่วม ทำให้ประชาชนจำเป็นต้องประหยัดและลดรายจ่ายด้านอื่นลง ขณะที่การใช้แก๊สโซฮอล์ปรับตัวเพิ่มขึ้นทุกชนิด 2% เนื่องการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นอีก 1 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกแก๊สโซฮอล์ถูกกว่าเบนซินมากขึ้น
สำหรับการใช้แอลพีจีถือเป็นเดือนแรกที่ปริมาณการใช้ชะลอตัวลงทุกภาค โดยการใช้แอลพีจีภาคอุตสาหกรรมลดลง 17.4% จาก 5.53 หมื่นตัน เหลือ 4.57 หมื่นตัน ภาคปิโตรเคมีลดลง 9% จาก 2.14 แสนตัน เหลือ 1.94 แสนตัน ภาคขนส่งลดลง 6% จาก 8.93 หมื่นตัน เหลือ 8.43 หมื่นตัน และภาคครัวเรือนลดลง 3% จาก 2.53 แสนตัน เหลือ 2.44 แสนตัน เนื่องจากการเดินทางท่องเที่ยวลดลง รวมทั้งโรงงานอุตสาหกรรมหยุดยาวในช่วงสงกรานต์ ประกอบกับ การขึ้นราคาแอลพีจีภาคอุตสาหกรรมเมื่อ 1 เม.ย.55 อีก 3 บาทต่อกิโลกรัม และปรับเพิ่มราคาภาคขนส่งอีก 0.75 บาท/กิโลกรัม ในวันที่ 16 เม.ย.55 ปริมาณการใช้จึงลดลง
อย่างไรก็ตาม แนวโน้มการใช้พลังงานเชื้อเพลิงในเดือนพ.ค.คาดว่าจะปรับเพิ่มขึ้นมาสู่ภาวะปกติ โดยเฉพาะแอลพีจีที่คาดว่าปริมาณการใช้น่าจะกลับขึ้นมาใกล้เคียงกับเดือนมี.ค.55 เพราะประชาชนยังนิยมใช้ โดยเฉพาะภาคขนส่ง เนื่องจากราคายังคงถูกว่าน้ำมัน โดยคาดว่าการใช้ในภาคขนส่งในเดือนพ.ค.จะเพิ่มขึ้นที่ 8.9 หมื่นตัน ซึ่งส่วนหนึ่งอาจเป็นผลจากนโยบายการตรึงราคาออกไปอีก 3 เดือน
ขณะที่การเปิดสถานีบริการแอลพีจียังเพิ่มขึ้นทุกเดือน โดยในเดือนเม.ย.มีจำนวน 1,054 สถานี เพิ่มขึ้นจากเดือนมี.ค.ที่มี 1,051 สถานี และเดือนพ.ค. แนวโน้มยังมีคนเข้ามายื่นขอใบอนุญาตเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ด้านการนำเข้าเชื้อเพลิงในเดือน เม.ย.55 มีการนำเข้าน้ำมันดิบ 8.96 แสนบาร์เรล/วัน ลดลง 6.5% จากเดือนก่อนหน้าที่นำเข้า 9.57 แสนบาร์เรล/วัน การนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปมีปริมาณ 8.9 หมื่นบาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 20.2% จาก 7.4 หมื่นบาร์เรล/วัน การนำเข้าแอลพีจี 1.84 แสนตัน เพิ่มขึ้น 11% จาก 1.66 แสนตัน โดยรัฐต้องจ่ายเงินชดเชยแอลพีจีทั้งสิ้น 4,670 ล้านบาท