นายวิโรจน์ เตรียมพงศ์พันธ์ รองผู้ว่าการด้านยุทธศาสตร์และอำนวยการ รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า คณะกรรมการ รฟท.อนุมัติและเห็นชอบให้ยกเลิกการเดินขบวนรถโดยสารเชิงพาณิชย์ 6 ขบวน ประกอบด้วย ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 11/10 กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ, ขบวนรถเร็วที่ 115/116 กรุงเทพ-พิษณุโลก-กรุงเทพ, ขบวนรถเร็วที่ 143/144 กรุงเทพ-อุบลราชธานี — กรุงเทพ เริ่มตั้งแต่ วันที่ 1 พ.ย. 55 เป็นต้นไป
การยกเลิกเดินขบวนรถโดยสารเชิงพาณิชย์ดังกล่าว เป็นไปตามที่ รฟท.และคณะทำงานเพื่อพัฒนาปรับปรุงประสิทธิภาพการเดินรถฯเสนอ ทั้งนี้จะทำให้ลดภาระการขาดทุนการดำเนินงานเมื่อเปรียบเทียบกับค่าใช้จ่ายด้านต้นทุนผันแปร(ค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าพนักงาน)ได้ถึงปีละ 136 ล้านบาท นอกจากนี้ รถจักรและล้อเลื่อนที่ได้ประกาศยกเลิกจะนำไปหมุนเวียนซ่อมบำรุงและจัดเป็นตู้สำรองเพื่อจัดทำขบวนรถอื่น ๆ ในกรณีจำเป็นได้