ทั้งนี้ กรณีที่มีประชาชนบางส่วนเสนอให้ใช้แนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพูผ่านถนนสุวินทวงศ์แทนการเข้าไปตลาดมีนบุรีนั้น จะได้สำรวจปริมาณผู้โดยสารในเส้นทางดังกล่าวว่ามีมากน้อยเพียงใด หากพบว่ามีจำนวนมากอาจสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงมีนบุรีออกเป็น 2 เส้น ลักษณะคล้ายตัว Y
นายชัชชาติ กล่าวว่า จากการสอบความคิดเห็นประชาชนบริเวณตลาดมีนบุรีเกี่ยวกับแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ซึ่งจะผ่านตลาดมีนบุรีนั้น พบว่าประชาชนแบ่งเป็น 2 กลุ่ม คือ กลุ่มที่เห็นด้วยและไม่เห็นด้วย เนื่องจากกังวลปัญหารถติด แต่ไม่ได้คัดค้านโครงการรถไฟฟ้า ดังนั้น จึงได้สั่งให้กรมการขนส่งทางบก องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ร่วมกันจัดระเบียบรถโดยสารสาธารณะบริเวณดังกล่าวโดยไม่ต้องรอให้โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูเริ่มก่อสร้าง
อย่างไรก็ตาม ตลาดมีนบุรีถือเป็นศูนย์คมนาคมใหญ่ เพราะมีรถโดยสารสาธารณะทั้งรถตู้ ขสมก. รถเมล์ และรถโดยสาร บขส.ให้บริการเข้าออกวันละประมาณ 1 หมื่นเที่ยว ประกอบกับ บริเวณดังกล่าวยังมีกิจกรรมหลายอย่าง จึงเห็นว่ามีความจำเป็นที่ระบบรถไฟฟ้าต้องเข้าไปรับส่งผู้โดยสารในตลาดมีนบุรี