สาเหตุที่ผ่อนผัน เนื่องจากการพิจารณาข้อตกลงร่วม 2 ฝ่ายย้อนหลัง พบว่ากรมทางหลวงไม่ได้ทำตามข้อตกลงที่รับปากไว้กับผู้ประกอบการรถบรรทุก โดยข้อตกลงกำหนดน้ำหนักไม่เกิน 58 ตัน ในปี 2554 และทยอยปรับลดลงเหลือ 53 ตัน ในปี 2555 สุดท้ายเหลือน้ำหนัก 50.5 ตันในปี 2556 โดยก่อนปรับลดให้มีการศึกษาเรื่องน้ำหนักที่เหมาะสมก่อน ซึ่งขณะนี้ยังไม่ได้ศึกษา ดังนั้นจึงให้ผ่อนผันไปก่อน และให้ผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้อง 9 สมาคม มาลงนามบันทึกข้อตกลงร่วมกันว่าจะยอมรับในผลการศึกษาในอีก 6เดือนข้างหน้า