สมาคมฯคาดว่า ยอดขายรถยนต์นำเข้า ไม่รวมรถยนต์ญี่ปุ่นที่ผลิตในต่างประเทศ จะขยายตัวราว 3.5% ในปี 2556 แตะ 250,000 คัน เมื่อเทียบที่เพิ่มขึ้น 17.3% ในระหว่างปี 2554-2555
นายคินทาโร่ อุเอโนะ ประธานสมาคมฯระบุว่า ยอดขายรถยนต์แบรนด์ต่างประเทศจะได้รับปัจจัยหนุนจากการเปิดตัวรถยนต์ประหยัดพลังงานรุ่นใหม่ๆ และรถรุ่นกะทัดรัดที่ตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ชาวญี่ปุ่น
เขากล่าวเสริมว่า ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องเผชิญกับสถานการณ์ยากลำบาก ภายหลังสิ้นสุดโครงการอุดหนุนการซื้อรถของรัฐบาล ขณะที่แนวโน้มเศรษฐกิจญี่ปุ่นก็ยังไม่ชัดเจน
สำหรับยอดขายรถยนต์นำเข้าที่ผลิตโดยค่ายรถญี่ปุ่นในต่างประเทศนั้น ทางสมาคมคาดว่ามีแนวโน้มสดใสในช่วงครึ่งแรกของปี 2556 เพราะได้แรงหนุนจากรถรุ่นยอดนิยมที่ประกอบในประเทศไทย เช่น ลาติโอ ของนิสสัน มอเตอร์ และมิราจ จากมิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ป สำนักข่าวเกียวโดรายงาน