ผลกำไรก่อนหักภาษีของสายการบินอยู่ที่ 223 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (229 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้น 10% จาก 202 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียเมื่อเทียบรายปี
แควนตัสระบุว่า ผลประกอบการสอดคล้องกับแนวโน้มในช่วงก่อนหน้านี้ ซึ่งสะท้อนถึงยุทธศาสตร์ของบริษัทที่มีความคืบหน้า
ฝ่ายดำเนินงานทั้งหมดของสายการบินล้วนทำกำไรได้ในช่วงครึ่งแรกของปี 2555 ยกเว้นแควนตัส อินเตอร์เนชั่นแนล ซึ่งขาดทุนกว่า 91 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย อย่างไรก็ตาม การขาดทุนดังกล่าวลดลง 65% ในช่วงครึ่งหลังของปี 2555 หากเทียบจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า
นายอลัน จอยซ์ ซีอีโอแควนตัสกล่าวว่า “ภาวะแวดล้อมของการดำเนินงานยังคงซับซ้อนและผันผวน แต่ตอนนี้เราเริ่มตระหนักถึงผลดีของการตัดสินใจที่ยากลำบากในหลายๆครั้งตลอดระยะเวลา 18 เดือนที่ผ่านมา"
แควนตัสปฏิเสธที่จะระบุถึงแนวโน้มผลกำไรตลอดทั้งปี เนื่องจากความไม่แน่นอนของราคาเชื้อเพลิง อัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ การแข่งขันในตลาด และสภาพเศรษฐกิจของโลกในช่วงนี้ สำนักข่าวซินหัวรายงาน