นายภักดีหาญส์ หิมะทองคำ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติใหัการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) กู้เงินในปีงบประมาณ 57 ตามพ.ร.บ. รฟม. 2543 แทนการกู้จากองค์กรความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น(ไจก้า) ตามแผนการบริหารหนี้สาธารณะ ปี 57 เพื่อนำมาใช้ในการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่-บางซื่อที่มีวงเงินก่อสร้าง 10,918 ล้านบาท, รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค วงเงินก่อสร้าง 4,545 ล้านบาท และโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วง แบริ่ง-สมุทรปราการ วงเงิน 1,564 ล้านบาท เนื่องจากครม.เห็นว่าควรจะหันมากู้เงินในประเทศแทนการกู้จากต่างประเทศ โดยให้สำนักงบประมาณพิจารณาการจัดสรรเงินกู้อย่างเหมาะสม
ก่อนหน้านี้ รฟม.ได้วงเงินกู้จากไจก้ามาแล้ว 2 ระยะ ซึ่งตามปกติแลัวมีแผนจะกู้ 3 ระยะด้วยกัน