นายณรงค์ชัย อัครเศรณี รมว.พลังงาน เปิดเผยว่า กระทรวงพลังงานเร่งหาแนวทางเพื่อลดการใช้ LPG ในภาคขนส่ง เนื่องจากการนำ LPG มาเผาเป็นเชื้อเพลิงไม่เกิดมูลค่า เมื่อเทียบกับใช้เป็นวัตถุดิบในปิโตรเคมี ขณะเดียวกันราคา LPG ภาคขนส่งก็ยังไม่มีความเป็นธรรม เพราะอยู่ที่เพียง 13-14 บาท/ลิตร เมื่อเทียบกับน้ำมันที่ 30 บาท/ลิตร ประกอบกับมีรถยนต์หันมาใช้ LPG เพิ่มขึ้น ปัจจุบันมี 1.3 ล้านคัน ดังนั้นกระทรวงพลังงานจำต้องเร่งหาแนวทางบริหารจัดการเพื่อเพิ่มราคา LPG ขนส่งให้สูงกว่าภาคครัวเรือน
ส่วนการปรับโครงสร้างราคาพลังงานจะต้องสะท้อนต้นทุนที่แท้จริง พร้อมคาดว่าสุดท้ายแล้วหลังการปรับโครงสร้างราคาพลังงาน ราคาดีเซลควรใกล้เคียงกับแก๊สโซฮอล์ E20 ซึ่งที่ผ่านมาราคาน้ำมันดีเซลมีราคาต่ำเกินความเป็นจริง เพราะมีการลดภาษีสรรพสามิต และตรึงราคาไม่เกิน 30 บาท/ลิตร เพื่อใช้เป็นนโยบายประชานิยม ซึ่งโดยส่วนตัวไม่เห็นด้วย เนื่องจากพลังงานเชื้อเพลิงจะต้องเสียภาษีในอัตราเท่าเทียมกัน