นอกจากนี้ ทางเกาหลีได้เสนอให้มีการเจรจาระดับรัฐมนตรีคมนาคมของ 2 ประเทศ ซึ่งคาดว่าจะได้มีการหารือกันในเดือน ก.พ.58 พร้อมกันนี้ได้เชิญผู้แทนกระทรวงคมนาคมและการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เดินทางไปเยือนเกาหลีใต้ในช่วงเดือน เม.ย.-พ.ค.ด้วย
ทั้งนี้ ไทยและเกาหลีใต้เคยลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือระบบราง เมื่อปี 56 ซึ่งเป็นกรอบความร่วมมือในเรื่องโครงสร้างพื้นฐานและการถ่ายทอดความรู้ แต่ไม่ได้ตกลงไปถึงรายละเอียดเรื่องการก่อสร้าง จึงอยากให้รัฐมนตรีทั้ง 2 ฝ่ายประชุมร่วมกันเพื่อหารือเพิ่มเติม โดยหลักการของไทยนั้นโครงการที่มีความสำคัญระดับรัฐบาลจะใช้รูปแบบ G to G ส่วนโครงการรถไฟทางคู่ขนาดราง 1 เมตร (Meter gauge) จะเปิดประกวดราคาเพื่อให้คนไทยมีโอกาสยื่นข้อเสนอด้วย
สำหรับรถไฟทางคู่ขนาดราง 1.435 เมตรนั้น รมว.คมนาคม กล่าววว่า ยังไม่ได้กำหนดหลักการชัดเจน แต่มีตัวอย่าง รถไฟทางคู่ เส้นทางหนองคาย-โคราช-แก่งคอย-ท่าเรือมาบตาพุด ระยะทางประมาณ 734 กิโลเมตร และช่วงแก่งคอย-กรุงเทพฯ ระยะทางประมาณ 133 กิโลเมตร เป็นความร่วมมือระหว่างไทย-จีน ขณะที่ทางญี่ปุ่น สนใจเส้นทางรถไฟทางคู่จากทวาย-บ้านพุน้ำร้อน