สำหรับการหารือ จะประกอบด้วยรูปแบบการตั้งคณะกรรมการบริหารงานร่วม 2 ฝ่าย, การจัดทำแผนงานเพื่อความสะดวกในการวางแผนสำรวจออกแบบ, การจัดทำประมาณการด้านราคา และบทบาทหน้าที่ในการรับผิดชอบของแต่ละฝ่าย ซึ่งประเด็นสำคัญคือ การเวนคืนที่ดินและเส้นทางจะใช้เส้นทางเดิมหรือเส้นทางใหม่ที่จะต้องพิจารณา จากนั้นวันที่ 5-7 ก.พ.58 จะมีการประชุมถึงรูปแบบการลงทุนและแหล่งที่มาของงบประมาณที่จะนำมาลงทุน ซึ่งตนเองมอบหมายให้นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมช.คมนาคม และนายรังสรรค์ ศรีวรศาสตร์ ปลัดกระทรวงการคลัง ไปร่วมกันพิจารณาเรื่องแหล่งทุน
"ช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ถึงเดือนมีนาคมจะมีการลงพื้นที่สำรวจการก่อสร้าง เมื่อดำเนินสำรวจออกแบบเสร็จเรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะใช้ระยะเวลา 6 เดือน ช่วงสิงหาคม-กันยายนจะสรุปตัวเลขงบประมาณที่ใช้ลงทุน สำหรับรูปแบบการก่อสร้างจะนำเทคโนโลยีของจีนมาวางระบบรางและการเดินรถคาดว่าก่อนสิ้นปี 2558 จะมีความชัดเจนถึงหน่วยงานที่จะเข้ามาทำหน้าที่ในการเดินรถและแนวทางในการบริหารจัดการรถไฟทางคู่เส้นทางดังกล่าว โดยตั้งเป้าการก่อสร้างต้องแล้วเสร็จก่อนแผน 2 ปี หรือภายในปี 2559-2560 จากแผนดำเนินการก่อสร้างโครงการดังกล่าวมีระยะการดำเนินงาน 4 ปี ตั้งแต่ปี 2559-2562 " พล.อ.อ.ประจิน กล่าว