โดยในวันนี้ได้เดินทางมายื่นหนังสือต่อกระทรวงพลังงาน เพื่อขอยุติการปรับขึ้นราคา NGV หลังล่าสุดกระทรวงพลังงานได้ปรับขึ้นราคา NGV อีก 0.50 บาท/กิโลกรัม (กก.) เป็น 13 บาท/กก. และยังมีนโยบายปรับราคาให้สะท้อนราคาต้นทุนที่แท้จริงที่ระดับ 15-16 บาท/กก.ด้วย
ทั้งนี้ เดิมกระทรวงพลังงานมีนโยบายส่งเสริมรถบรรทุกดีเซลเปลี่ยนมาใช้ NGV โดยระบุว่ามีราคาถูกช่วยประหยัดค่า ขนส่ง แต่ขณะนี้รัฐบาลปรับขึ้นราคา NGV อย่างต่อเนื่องจากเดิมระดับ 8.50 บาท/กก. เป็น 13 บาท/กก.ในปัจจุบัน และมี กระแสข่าวว่าอาจไปถึง 20 บาท/กก.นั้น ได้ส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการรถบรรทุกอย่างมาก เนื่องจากมีต้นุทนค่าขนส่ง ที่สูงขึ้น รวมทั้งยังเป็นการดำเนินการที่สวนกระแสพลังงานในตลาดโลกราคาต่ำ
ดังนั้น ต้องการให้กระทรวงพลังงานยุติการปรับขึ้นราคา NGV และหากไม่ยุติสมาคมฯจะถอดถัง NGV และนัดชุมนุม หน้ากระทรวงพลังงานภายในสัปดาห์นี้
ปัจจุบันผู้ประกอบการรถบรรทุก ซึ่งมีกว่า 4 แสนคัน มีความต้องการใช้ NGV ประมาณ 40% ของปริมาณการใช้ NGV ทั้งหมดที่ 9 พันตัน/วัน
ส่วนกรณีที่บมจ.ปตท. (PTT) ระบุว่าผู้ประกอบการรถบรรทุกต้องการให้มีการลงทุนสถานีบริการ NGV ขนาดใหญ่เพิ่มขึ้นนั้น เห็นว่าขณะนี้คงไม่มีผู้ประกอบการรายใดอยากลงทุนแล้ว เพราะเมื่อราคา NGV ปรับตัวสูงขึ้น ก็คาดว่าผู้ประกอบการรถบรรทุกจะถอดถัง NGV แล้วเปลี่ยนมาใช้น้ำมันดีเซลแทน