นางสร้อยทิพย์ กล่าวว่า ในวันนี้ได้ลงพื้นที่สถานีบางซ่อน เพื่อแก้ปัญหาจุดเขื่อมต่อโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ของการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) กับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) โดยได้ข้อสรุปเรื่องการก่อสร้างสะพานกลับรถ 2 ตัว คือ บริเวณหมู่บ้านภาณุรังษี และไทรน้อย ตามคำสั่งศาลที่ให้กระทรวงคมนาคมและ ร.ฟ.ท.ดำเนินการก่อสร้าง เนื่องจากโครงการสายสีแดงส่งผลกระทบต่อเดินทางของประชาชน
โดยให้ ร.ฟ.ท.นำเรื่องเสนอคณะกรรมการ(บอร์ด) ร.ฟ.ท.เพื่อของบประมาณในการออกแบบและก่อสร้าง ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาดำเนินการประมาณ 2 ปีครึ่ง พร้อมกันนี้ให้ประสานการออกแบบกับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) เพื่อให้สอดคล้องกับการก่อสร้างทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ซึ่งอยู่ในบริเวณเดียวกันด้วย
ส่วนการเชื่อมต่อที่สถานีบางซ่อนของสายสีแดงกับสายสีม่วงนั้นได้สรุปให้ ร.ฟ.ม.เป็นผู้ลงทุนค่าออกแบบและก่อสร้าง ทางเชื่อมต่อบนพื้นที่ประมาณ 800 ตารางเมตร ซึ่งเป็นของ ร.ฟ.ท.โดยให้ใช้วิธีเช่าใช้พื้นที่จาก ร.ฟ.ท.ไปดำเนินการ พร้อมทั้งได้รับสิทธิ์ในการพัฒนาเชิงพาณิชย์ไปด้วย โดยค่าก่อสร้างทางเชื่อมต่อประมาณ 24 ล้านบาท ซึ่ง รฟม.ได้ออกแบบเบื้องต้นไว้แล้ว คาดว่าจะก่อสร้างประมาณ 1 ปีกว่า จะเสร็จพร้อมกับการเปิดเดินรถสายสีม่วงจะทำให้ประชาชนเดินเชื่อมต่อกันได้สะดวก รวมถึงมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการและคนชราด้วย
"ทาง ร.ฟ.ท.ต้องรายงานบอร์ดให้รับทราบ เพื่อให้ รฟม.เข้ามาดำเนินการในพื้นที่ของ ร.ฟ.ท.ในลักษณะการเช่าใช้พื้นที่ ซึ่งเหตุผลที่ให้ รฟม.เป็นผู้ดำเนินการ เนื่องจากสายสีม่วงของ รฟม.ยังอยู่ระหว่างก่อสร้างจะสะดวกมากกว่าให้ ร.ฟ.ท.ทำ เพราะงานก่อสร้างสายสีแดงเสร็จแล้ว อีกทั้งเรื่องการบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์ รฟม.จะมีความคล่องตัวมากกว่า" นางสร้อยทิพย์ กล่าว