สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กม. วงเงินโครงการ 56,691 ล้านบาท , รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 29.1 กม. วงเงินโครงการ 54,644 ล้านบาท , ส่วนต่อขยายแอร์พอร์ตลิ้งค์ ช่วงดอนเมือง-บางซื่อ-พญาไท ระยะทาง 21.4 กม. วงเงิน 31,103 ล้านบาท
รวมทั้งรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และ สายสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง ระยะทาง 25.9 กม. วงเงินโครงการ 38,954 ล้านบาท
ทั้งหมดนี้อยู่ในขั้นตอนก่อนเข้าครม.อยู่ระหว่างการพิจารณาของ สศช. และการพิจารณาอนุมัติจาก คนร. ก่อนนำเสนอต่อครม.
ส่วนรถไฟฟ้าสายสีส้ม สายตะวันออก ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) ได้เปลี่ยนแนวเส้นทางใหม่ จากเดิมช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี เป็น พระราม 9-มีนบุรี จึงอยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม (EIA) ใหม่
อนึ่ง การดำเนินการพัฒนาขนส่งทางราง ได้ล่าช้ากว่าแผนเดิมที่วางไว้เมื่อปลายปีที่แล้ว ที่คาดว่าครม.จะอนุมัติโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม สายสีชมพู และสายสีเหลือง ในเดือนม.ค.58 ส่วนรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางจิระ-ขอนแก่นก็ตั้งเป้าจะให้ครม.อนุมัติในเดือน ม.ค.นี้