การลงนามบันทึกความร่วมมือในครั้งนี้ สืบเนื่องจากคลื่นความถี่วิทยุการบินได้รับการรบกวนจากคลื่นวิทยุภาคพื้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งคลื่นความถี่วิทยุชุมชนที่ไม่ได้มาตรฐาน ทำให้การติดต่อสื่อสารระหว่างนักบินกับผู้ควบคุมจราจรทางอากาศไม่ชัดเจน จนเกิดความเข้าใจผิดในการสื่อสาร และยังทำให้อากาศยานประสบปัญหาขาดความต่อเนื่องในการรับสัญญาณจากวิทยุ เครื่องช่วยเดินอากาศ ส่งผลกระทบในการบอกทิศทางและแนวกึ่งกลางทางวิ่งเกิดความผิดพลาดในการนำร่องและนำร่อนอากาศยานลงสู่สนามบิน ซึ่งอาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุและอุบัติการณ์ได้
ทั้งนี้ กสทช.ในฐานะหน่วยงานที่มีหน้าที่ตรวจสอบการใช้คลื่นความถี่และแก้ปัญหาการรบกวน และ กระทรวงคมนาคม หน่วยงานที่กำกับดูแลการเดินอากาศของประเทศ เล็งเห็นถึงความสำคัญและผลกระทบของปัญหาดังกล่าว ที่จำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือกันอย่างบูรณาการในทุกด้าน ทั้งการบังคับใช้กฎหมายร่วมกัน ในการปฏิบัติงานตามอำนาจหน้าที่ของแต่ละฝ่าย การสนับสนุนด้านวิชาการ การฝึกอบรม การแลกเปลี่ยนข้อมูล ส่งเสริมและประชาสัมพันธ์ให้เกิดความร่วมมือและเป็นเครือข่ายในการรณรงค์เผยแพร่ ให้กับสถานีวิทยุชุมชนในแต่ละภูมิภาค เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดต่อการเดินอากาศของประเทศไทย
นอกจากนี้ หลังจากการลงนามในบันทึกความร่วมมือฯ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับปัญหาดังกล่าว ได้แก่ คค. กสทช. หน่วยงานความมั่นคง หน่วยงานด้านการปกครอง สายการบิน สมาคมวิทยุกระจายเสียง และ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ยังได้ร่วมกันจัดการบรรยายและเสวนา ในหัวข้อ “คลื่นวิทยุชุมชนที่ไม่ได้มาตรฐานรบกวนการบิน 1 ใน 4 ปัจจัยอันตรายด้านการบิน" เพื่อให้ทุกส่วนที่เกี่ยวข้อง ได้มีโอกาสแลกเปลี่ยนความคิดเห็น ร่วมรับฟังข้อมูลเพื่อป้องกันและลด ความเสี่ยงอันตรายต่อการบินและอากาศยานของประเทศ รวมทั้งร่วมกันหาวิธีควบคุมเพื่อลดความเสี่ยงและอันตรายจากวิทยุชุมชนที่ไม่ได้มาตรฐาน
การลงนามในบันทึกความร่วมมือครั้งนี้ ถือเป็นการเน้นย้ำถึงความร่วมมือระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างเป็นรูปธรรม เพื่อร่วมกันป้องกันและลดความเสี่ยงอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินที่จะส่งผลต่อภาพลักษณ์ของประเทศต่อไป