ส่วนรายละเอียดของมาตรการต้องดูว่าจะช่วยสวัสดิการประชาชนกลุ่มไหนบ้าง โดยต้องดูให้รอบคอบ วิธีช่วยเหลือทั้งหมดต้องชัดเจน รัดกุม ซึ่งมองว่าหากได้ข้อสรุปเรื่องนี้จะสามารถประหยัดงบประมาณได้เกือบเดือนละ 200 ล้านบาท
นอกจากนี้ ในที่ประชุมได้มีการวางกรอบแนวทางการทำงานของคณะกรรมการขับเคลื่อนฯทั้งระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาวเพื่อส่งต่อให้ประธานคนใหม่สามารถเข้ามาดำเนินงานต่อเนื่องได้ โดยมีการเปรียบเทียบว่าโครงการไหนมีความพร้อมดีหรือไม่ดีอย่างไร เพื่อให้กรอบการทำงานชัดเจนขึ้น โดยเฉพาะโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานที่มีการดำเนินการไปแล้วในปี 58 และที่จะทำต่อเนื่องในปี 59 เช่น โครงการรถไฟไทย-จีน โครงการรถไฟความเร็วสูง เบื้องต้นคาดว่า ในส่วนรถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทาง กรุงเทพ-เชียงใหม่ กรุงเทพ-หัวหิน จะสามารถเข้าสู่การพิจารณาของคณะกรรมการ PPP ได้ในช่วงม.ค. 59 และคาดว่าจะใช้เวลาในการพิจารณาอนุมัติโครงการประมาณ 14 เดือน โดยจะได้ข้อสรุปราวก.พ.60 และเริ่มก่อสร้างได้