ทั้งนี้ การเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ในปลายปี 58 นี้ จะทำให้ไทยเป็นจุดเชื่อมต่อและศูนย์กลางการค้าขาย การท่องเที่ยวของภูมิภาค จะมีการเดินทางไปมาระหว่างกันจำนวนมาก ซึ่งรัฐบาลได้ให้ความสำคัญในการมุ่งเน้นแผนพัฒนาพื้นชายแดนเพื่อเชื่อมโยงเส้นทางขนส่งสินค้าและท่องเที่ยวให้มีความสะดวก เพื่อเปิดประตูการค้าผ่านชายแดนให้มากที่สุด เช่น ขยายด่านแม่สอด จ. ตาก , ก่อสร้างด่านที่บ้านหนองเอียน อ.อรัญประเทศ จ. สระแก้ว เพิ่มเติมเพื่อแยกด่านขนส่งสินค้าและด้านท่องเที่ยวออกจากกัน ,ก่อสร้างด่านสะเดา แห่งที่ 2 เป็นต้น
กรมทางหลวงชนบท เป็นหน่วยงานสำคัญที่มีหน้าที่ในการก่อสร้างถนนสายรองเชื่อมทางหลวงสายหลักไปสู่ถนนย่อย และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจ โดยเฉพาะในพื้นที่ทั่วประเทศ ซึ่งภาคตะวันตก จะมีเขตเศรษฐกิจพิเศษ แม่สอด และกาญจนบุรี (ในอนาคต) ด้านตะวันออก จะมีเขตเศรษฐกิจพิเศษ หนองคาย ,มุกดาหาร ,อุบลราชธานี ด้านเหนือ จะมีเขตเศรษฐกิจพิเศษเชียงราย ภาคใต้ จะมีเขตเศรษฐกิจพิเศษ สงขลา ภาคกลาง จะมีเขตเศรษฐกิจพิเศษ ชายฝั่งทะเลตะวันออก ซึ่งทช.มีหน้าที่สนับสนุนถนนที่เป็นโครงข่ายเชื่อมกับเขตเศรษฐกิจพิเศษ และยังมีหน้าที่พัฒนาถนนเพื่อสนับสนุนท่องเที่ยวและชุมชน รวมถึงพัฒนาถนนให้มีมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด