ส่วนโครงการก่อสร้างรถไฟไทย-จีน ในการพัฒนารถไฟทางคู่ขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร (Standard Gauge) เส้นทางกรุงเทพฯ-แก่งคอย-โคราช-หนองคาย, แก่งคอย-มาบตาพุด ระยะทาง 873 กม.นั้น นายอาคม กล่าวว่า กระทรวงจะเร่งรัดให้เริ่มโครงการได้ภายในปลายปีนี้
นายอาคม กล่าวในงานสัมนา"ASEAN Business Forum 2015"ว่า กระทรวงคมนาคมเร่งเดินหน้าลงทุนโครงสร้างพื้นฐานทั้งทางถนนและทางรางตามเขตชายแดน ได้แก่ แม่สอด มุกดาหาร สระแก้ว กาญจนุบรี ตราด เชียงราย สะเดา เป็นต้น เพื่อรองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษและการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน(AEC) ในปลายปีนี้ โดยเชือมั่นว่าจะส่งเสริมให้ธุรกิจโลจิสติกส์เติบโต ซึ่งจะมาพร้อมกับธุรกิจค้าปลีก ตามมาด้วยธุรกิจท่องเที่ยว ธุรกิจภาคการเกษตร รวมทั้งธรุกิจภาคบริการ อาทิ ธุรกิจโรงพยาบาล โรงเรียนเอกชน และอื่นๆ ตามแนวชายแดน
ปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมก่อสร้างด่านที่แม่สอดแห่งที่ 2 จะใช้เวลาก่อสร้าง 24 เดือน ด่านอรัญประเทศที่เชื่อมกับปอยเปต แห่งที่ 2 คาดว่าจะก่อสร้างได้ปลายปีนี้ และ ด่านสะเดาแห่งที่ 3 ซึ่งเชื่อมไทยกับมาเลเซีย โดยขณะนี้ซื้อที่ได้แล้ว และจะเตรียมงานก่อสร้างต่อไป