พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) มองโอกาสการขยายเส้นทาง
รถไฟความเร็วสูงในประเทศออกไปอีก 3-4 เส้นทางในอนาคต หากพบมีศักยภาพ ขณะที่การดำเนินการเส้นแรกเส้นทางกรุงเทพฯ-
นครราชสีมา ระยะทางประมาณ 250 กิโลเมตร คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในเดือนกรกฎาคมนี้
"วันนี้ถึงเวลาแล้วที่เราจะต้องร่วมมือกันเร่งเดินหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงให้ได้ เมื่อมีก้าวแรก ก้าวต่อๆไปก็จะตาม
มา ขอให้ทุกคนมั่นใจถ้าเราชักช้ากว่านี้ก็จะเสียงานเสียการ เราจะตามใครเขาไม่ทัน...ถ้าทุกคนตระหนักถึงความสำคัญร่วมกันของ
การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานนี้แล้วก็จะสามารถขยับขยายไปยังภูมิภาคเหนือ ใต้ ตะวันออก ตะวันตก อาจจะมี 3-4 เส้นอีกก็ได้ลักษณะ
เดียวกันนี้ไป ถ้าเรามีศักยภาพที่เพียงพอ และมีรายได้เข้าประเทศมากขึ้น หรือมีการร่วมลงทุนกับคนไทยภายในประเทศให้มากยิ่งขึ้น
ผมคิดว่าน่าจะเกิดขึ้นได้"พล.อ.ประยุทธ์ กล่าวในรายการ"คืนความสุขให้คนในชาติ"ผ่านสถานีโทรทัศน์เมื่อดึกวานนี้
พล.อ.ประยุทธ์ กล่าวว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นแรกจะเป็นความร่วมมือระหว่างไทยและจีน โดยไทยจะลงทุน
ดำเนินการเองทั้งหมดทุกขั้นตอน ในลักษณะ G to G โดยไม่มีทั้งการให้สัมปทานหรือการร่วมทุนกับใครทั้งสิ้น เนื่องจากไทยมีศักยภาพ
สามารถทำได้ แต่จะใช้เทคโนโลยีจากจีน ในการก่อสร้างและถ่ายทอดองค์ความรู้ทั้งเรื่องก่อสร้าง การบริหารจัดการเดินรถ และคน
ไทยจะต้องดำเนินการให้ได้เองภายในระยะเวลาอันรวดเร็ว
ทั้งนี้ จากการสำรวจข้อมูลพบว่าเส้นทางในภาคตะวันออกเฉียงเหนือมีความจำเป็นเกิดก่อนในขณะนี้ เพราะมีความพร้อมของ
ศักยภาพในหลายๆด้าน ทั้งด้านการค้า การลงทุนต่างๆขยับขยายจนมีอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจ (GDP) มากขึ้น สำหรับภาคอื่นก็
ให้รอระยะหนึ่ง ให้ประชาชนได้เห็น ได้เข้าใจว่าการคมนาคมขนส่งของประเทศจะเป็นอย่างไรต่อไปในอนาคตวันข้างหน้า ซึ่งจำเป็น
ต้องมีหมด เพื่อใช้ในการบริการประชาชนเป็นหลัก การสัญจรไปมามีความรวดเร็ว มีการเคลื่อนย้ายแรงงานเคลื่อนย้ายคนที่จะไปสู่
ต่างจังหวัด และต่างจังหวัดมาทำงานในกรุงเทพฯ
โดยสิ่งที่เน้นคือการบริหารจัดการพื้นที่สองข้างทาง โดยคนไทยเอง โดยประเทศไทย รัฐบาลจะหาวิธีการทำอย่างไรให้เกิด
ประโยชน์ร่วมกันอย่างสูงสุดกับคนไทยและภาคเอกชน ธุรกิจไทย อาจจะมีความร่วมมือในลักษณะ PPP ร่วมลงทุนได้ ทั้งหมดนั้นจะเร่ง
ดำเนินการให้ได้โดยเร็วตามกำหนดเวลาที่มีอยู่ ตาม MOU ที่ได้ลงนามกันไว้แล้วด้วย
"ไม่ใช่เฉพาะเรื่องรถไฟความเร็วสูงอย่างเดียว ที่เราคิดอยู่ขณะนี้ นโยบายรัฐบาลที่ได้มีการอนุมัติหลักการและจัดทำ
โครงการรถไฟทางคู่ตามเส้นทางเดิมให้สามารถสวนกันได้ เพื่อใช้ในการขนส่งสินค้าและเดินทางที่ไม่รีบร้อน และอยู่ในศักยภาพที่
ประชาชนทุกคนสามารถใช้ได้ไปพร้อมๆกันอีกด้วย...ระยะแรกไปยังพื้นที่ต่างๆ ทั่วประเทศ อาทิ แหล่งท่องเที่ยว เขตเศรษฐกิจ
เมืองท่า เมืองสำคัญ ด้วยการใช้รถยนต์ รถไฟฟ้า ทางเรือก็ได้ ให้เชื่อมต่อซึ่งกันและกัน สำหรับการเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน
การค้าขายไปสู่ทวีปอื่นๆ นั้นก็เป็นอนาคต เราจะได้ผสมผสานเป็นระบบการขนส่งทางรางของภูมิภาคและของเอเซียต่อไป"
นายกรัฐมนตรี คาดว่าการดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงจะเริ่มได้ในเดือนกรกฎาคมนี้ โดยในเรื่องของเงินทุนก็
คงจะใช้เงินกู้ร่วมด้วยจากแหล่งเงินลงทุนที่เตรียมไว้หลายอย่างด้วยกัน ซึ่งทางกระทรวงการคลังได้ควบคุมในเรื่องค่าใช้จ่าย และ
ดูแลเงินงบประมาณภาครัฐก็ดูแลในภาพรวมอยู่แล้ว ขณะที่กระทรวงคมนาคมก็ต้องทำให้เกิดประโยชน์สูงสุดคุ้มค่ากับเม็ดเงินทุกบาททุก
สตางค์ โดยจะต้องมีการดำเนินการให้เกิดความโปร่งใส หากใครเห็นว่าไม่โปร่งใสก็ร้องเรียนเข้ามา ซึ่งก็พร้อมจะตรวจสอบให้
ทันที และจะต้องให้เกิดประสิทธิภาพโดยเร็ว