นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท.จะเร่งเปิดประมูลโครงการทางคู่ 5 เส้นทางระยะทางรวม 668 กิโลเมตร มูลค่ารวม 9.58 หมื่นล้านบาทที่อยู่ระหว่างเปิดขายเอกสารประมูลในช่วงวันที่ 14 ธ.ค.59-5 ม.ค.60 คาดว่าจะเปิดให้เสนอแข่งราคาด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (e-Auction) ได้ภายในเดือน มี.ค.60
สำหนับโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ 5 เส้นทางดังกล่าว ได้แก่ เส้นทางนครปฐม-หัวหิน , เส้นทางหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์, เส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร , เส้นทางมาบกะเบา- ชุมทางถนนจิระ และ เส้นทางลพบุรี-ปากน้ำโพ
ส่วนโครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 ที่ประกอบด้วยมี 9 เส้นทางก็จะนำเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติโครงการทั้งหมดภายในปี 60 โดย 2 เส้นทางแรก คือ เสนทางเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ วงเงิน 76,978.82 ล้านบาท และ เส้นทางบ้านไผ่-นครพนม วงเงิน 60,351.91 ล้านบาท คาดว่าจะนำเสนอ ครม.ได้ภายในไตรมาสแรกของปี 60
ขณะที่รถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 อีก 7 โครงการ ทาง รฟท.จะนำเสนอให้คณะกรรมการ รฟท.พิจารณาและอนุมัติในเดือน ม.ค.60 หลังจากที่ 2 เส้นแรกบอร์ด รฟท.ได้อนุมัติไปแล้ว โดยโครงการรถไฟทางคู่ ทั้ง 7 เส้นทางได้ออกแบบเสร็จแล้ว รอผลการอนุมัติรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม ( EIA)
ด้านนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า หากคณะกรรมการ รฟท.อนุมัติโครงการรถไฟทางคู่ 7 เส้นได้ในช่วงม.ค.- ก.พ.60 ได้จะเสนอเข้ากระทรวงคมนาคมพิจารณาในช่วงเดือน มี.ค. -เม.ย.60 จากนั้น สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ( สศช.) จะพิจารณาในเดือน พ.ค. และคาดว่าจะนำเสนอต่อ ครม.ได้ในเดือน มิ.ย.60.
"คิดว่ากลางปี 60 น่าจะนำเข้าเสนอที่ประชุมครม.พิจารณาได้พร้อมกันทั้ง 7 เส้นทาง" รมว.คมนาคม กล่าว
ทั้งนี้ โครงการรถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ที่รออนุมัติ 7 โครงการ ได้แก่ ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี วงเงิน 23,384.91 ล้านบาท, ช่วงสุราษฏร์ธานี-สงขลา วงเงิน 51,823.83 ล้านบาท, ช่วงหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ วงเงิน 7,941.80 ล้านบาท, ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย วงเงิน 56,066.25 ล้านบาท, ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ วงเงิน 59,924.24 ล้านบาท, ช่วงขอนแก่น-หนองคาย วงเงิน 26,065.75 ล้านบาท และ ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี วงเงิน 35,839.74 ล้านบาท