นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคมด้านโครงสร้างพื้นฐาน เปิดเผยถึงการประชุมติดตามความก้าวหน้าในการดำเนินงานของโคนงการลงทุน ด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ภายใต้แผนปฏิบัติการ พ.ศ.2559-2560 ของกระทรวงคมนาคมว่า โครงการในแผนปฏิบัติการ (Action Plan) ปี 2559 จำนวน 20 โครงการ วงเงินลงทุน 1,410,763.35 ล้านบาท อยู่ระหว่างเตรียมเสนอขออนุมัติคณะรัฐมนตรี (คาม.) จำนวน 4 โครงการ
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.6กม. วงเงิน 131,004.30 ล้านบาท คาดว่าจะเสนอ ครม. ได้ภายในเดือน ก.ค.60 ส่วนโครงการสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มธ.รังสิต วงเงิน 7,596.94 ล้านบาท ,สายสีแดงอ่อน ส่วนต่อขยาย ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช และตลิ่งชัน-ศาลายา วงเงิน19,042.13 ล้านบาท อยู่ระหว่างการรวบรวมข้อมูล
ขณะที่โครงการรถไฟความเร็วสูง กรงเทพ-หัวหิน ระยะทาง 211 กม. วงเงิน 94,673 ล้านบาท และสายกรุงเทพ-ระยอง ระยะทาง 193.5กม. วงเงิน 152,528 ล้านบาท อยู่ระหว่างเสนอสำนักงานคณะกรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เพื่อปรับปรุงรายงาน PPP
ด้านโครงการที่อยู่ระหว่างประมูลมี 4 โครงการ ได้แก่ รถไฟทางคู่ ช่วงนครปฐม-หัวหิน วงเงิน 20,046 ล้านบาท. ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ วงเงิน 24,722 ล้านบาท ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร วงเงิน 17,249 ล้านบาท และช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ วงเงิน 29,449 ล้านบาท
ส่วนโครงการใน Action Plan ปี 2560 จำนวน 36 โครงการ วงเงิน 893,776.09 ล้านบาทนั้น โครงการทางด่วนสายพระราม3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกทม.ด้านตะวันตกวงเงิน 31,244 ล้านบาท จะเร่งรัดประมูลก่อสร้างให้สอดคล้องกับการระดมทุนของกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ (TFF), โครงการจัดหารถเมล์ไฟฟ้า 200 คัน พร้อมก่อสร้างสถานีประจุไฟฟ้าวงเงิน 2,272.22 ล้านบาท อยู่ระหว่างรับฟังความเห็นในเดือน ก.ค.คาดว่าจะเปิดประมูลได้ในเดือน ส.ค.
และการปรับปรุงระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ สนามบินสุวรรณภูมิ วงเงิน 3,263.61ล้านบาท อยู่ระหว่างเตรียมเปิดประมูล คาดว่าจะได้ตัวผู้รับจ้างในเดือน ก.ย.60
ส่วนโครงการที่อยู่ระหว่างเตรียมเสนอครม.ภายในเดือน ก.ค.-ส.ค.60 ได้แก่ รถไฟทางคู่ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี วงเงิน 23,384.91ล้านบาท , ช่วงสุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่-สงขลา วงเงิน 51,823.83 ล้านบาท, ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย วงเงิน 56,066.25 ล้านบาท ,ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ วงเงิน 59,924.24 ล้านบาท ,ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ วงเงิน 76,978.82 ล้านบาท, ช่วงขอนแก่น-หนองคาย วงเงิน 26,065.75 ล้านบาท, ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี วงเงิน35,839.74 ล้านบาท และช่วงบ้านไผ่-นครพนม วงเงิน 60,351.91 ล้านบาท
และรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มธ.รังสิต วงเงิน7,596.94 ล้านบาท ,สายสีแดงอ่อน ส่วนต่อขยาย ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช และตลิ่งชัน-ศาลายา วงเงิน19,042.13 ล้านบาท และรถไฟฟเสายสีส้ม ด้านตะวันตก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-ตลิ่งชัน ระยะทาง 16.4 กม. เงินลงทุน 123,354 ล้านบาท คาดว่าจะเสนอ ครม.ได้เร็วๆนี้