นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)เปิดเผยว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ ระยะทาง 23 กิโลเมตร มูลค่างานโยธาประมาณ 3.1 หมื่นล้านบาท รฟม.จะเปิดขายเอกสารประกวดราคาในช่วงเดือนม.ค.-ก.พ.51 โดยขณะนี้ รฟม.ออกประกาศเชิญชวนผู้สนใจเข้าร่วมประกวดราคาโครงการดังกล่าวแล้ว เพื่อให้ผู้สนใจรับทราบขั้นตอนการดำเนินการในปัจจุบัน
พร้อมปฏิเสธกระแสข่าวที่ธนาคารเพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น(เจบิค)ที่จะเลื่อนการปล่อยกู้กับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงนั้นไม่เป็นความจริง โดยขณะนี้เจบิคอยู่ระหว่างการพิจารณาเอกสารประกวดราคา
"ปัจจุบันเจบิคอยู่ระหว่างการพิจารณาเอกสารประกวดราคา โดย รฟม.จะเปิดขายเอกสารทันทีที่เจบิคให้ความเห็นชอบ" นายประภัสร์ กล่าว
ทั้งนี้ รฟม.ระบุในประกาศเชิญชวนว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงจะดำเนินการโดยใช้เงินกู้จากเจบิค แบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 3 สัญญา ซึ่งรฟม.มั่นใจว่าจะมีผู้สนใจเข้าร่วมประกวดราคาเกินกว่า 10 รายทั้งเอกชนในประเทศและต่างประเทศ เพราะที่ผ่านมามีเอกชนจากหลายประเทศแสดงความสนใจมาที่รฟม. ทั้งญี่ปุ่น อังกฤษ เยอรมัน สเปน จีน และ เกาหลี
นอกจากนั้น ราคาขายเอกสารประกวดราคากำหนดไว้ค่อนข้างต่ำ คือ 1 แสนบาทเท่านั้น จากเดิมที่เคยขาย 1 ล้านบาท ในการประกวดราคาโครงการอื่นๆ
รายละเอียดการประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงตามที่รฟม.ออกประกาศเชิญชวน ดังนี้ โครงสร้างยกระดับส่วนตะวันออก เป็นงานทางวิ่งยกระดับใช้คานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องหล่อสำเร็จ ระยะทางประมาณ 12 กิโลเมตร ที่ระดับความสูงประมาณ 16 เมตร เหนือระดับพื้นดินเดิม โครงสร้างทางวิ่งเปลี่ยนระดับ งานก่อสร้างสถานีรับส่งผู้โดยสาร 8 สถานี (สถานีร่วม 1 สถานี)
นอกจากนั้น ยังมีงานสถาปัตยกรรม งานระบบในอาคารของสถานี สิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อเชื่อมต่อกับระบบการเดินทางอื่น งานรื้อย้ายและรื้อถอนระบบสาธารูปโภค และงานปรับปรุงระบบไฟฟ้าของการไฟฟ้านครหลวง ระยะเวลาก่อสร้าง 1,350 วัน
ส่วนโครงสร้างยกระดับ ส่วนตะวันตก เป็นงานทางวิ่งยกระดับใช้คานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องหล่อสำเร็จ ระยะทางประมาณ 11 กิโลเมตร ที่ระดับความสูงประมาณ 16 เมตร เหนือระดับพื้นดินเดิม งานก่อสร้างสะพานทางวิ่งข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งใหม่ความยาวประมาณ 330 เมตร งานก่อสร้างสถานีรับส่งผู้โดยสาร 8 สถานี
นอกจากนั้น ยังมีงานสถาปัตยกรรม งานระบบในอาคารของสถานี สิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อเชื่อมต่อกับระบบการเดินทางอื่น งานรื้อย้ายและรื้อถอนระบบสาธารูปโภค และงานปรับปรุงระบบไฟฟ้าของการไฟฟ้านครหลวง ระยะเวลาก่อสร้าง 1,350 วัน
ส่วนศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดแล้วจร เป็นงานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุง โรงซ่อม ศูนย์ควบคุมการเดินรถ ลานจอดรถไฟฟ้า 48 ขบวน (16 ราง) พื้นที่ประมาณ 145,000 ตารางเมตร สูงจากระดับถนนประมาณ 10 เมตร และอาครจอดรถยนต์ที่ศูนย์ซ่อมบำรุงและตามแนวสายทางพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวก จำนวน 4 แห่ง สามารถจอดรถได้ประมาณ 1,800 คัน, 1,950 คัน, 1,100 คัน และ 450 คัน ตามลำดับ ระยะเวลาก่อสร้าง 1,350
--อินโฟเควสท์ โดย คคฦ/เสาวลักษณ์/ศศิธร โทร.0-2253-5050 ต่อ 345 อีเมล์: sasithorn@infoquest.co.th--