ซีอีโอ “จีเอ็ม" ประกาศเร่งยุบรวมเครือข่ายดีลเลอร์ซึ่งมีจำนวนมากเกินไป

          นายริค แวกอนเนอร์ ซีอีโอ บริษัท เจเนอรัล มอร์เตอร์ คอร์ป (จีเอ็ม) กล่าวว่า เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของบริษัท (ดีลเลอร์) ยังหดตัวลงไม่เร็วพอ ทางบริษัทจึงต้องเร่งใช้มาตรการยุบรวมดีลเลอร์แต่ละราย          
          นายแวกอนเนอร์กล่าวว่า จุดประสงค์หลักคือต้องการรวมดีลเลอร์ของรถพอนทิแอค บูอิก และจีเอ็มซี เข้าด้วยกัน
          “ถึงเวลาแล้วที่เราต้องทำเช่นนี้ เราเชื่อว่าผลที่ตามมาจะคุ้มค่าอย่างยิ่งสำหรับบริษัท" นายแวกอนเนอร์กล่าวกับนักวิเคราะห์จากวอลล์สตรีท 
          ระหว่างปี 2548-2550 จีเอ็มได้ทำการลดจำนวนเครือข่ายดีลเลอร์ลงราว 7% เหลือ 14,118 ราย โดยดีลเลอร์รถยนต์ฮัมเมอร์และซาร์บ ก็ถูกรวมเข้าด้วยกัน 
          ทั้งนี้ รถยนต์โตโยต้าและรถยนต์เชฟโรเลตของจีเอ็ม มียอดขายเกือบเท่ากันเมื่อปีที่แล้ว แต่โตโยต้ามีเครือข่ายดีลเลอร์เพียง 1,244  ราย ในขณะที่เชฟโรเลตมีเครือข่ายดีลเลอร์มากกว่า 4,000 ราย
          นายมาร์ก เลอเนฟ รองประธานฝ่ายขาย บริการ และการตลาด ประจำบริษัทจีเอ็มภูมิภาคอเมริกาเหนือ กล่าวว่า การที่จีเอ็มมีจำนวนเครือข่ายดีลเลอร์มากเกินไปถือเป็นเรื่องปกติในตลาดใหญ่ๆ โดยเฉพาะในภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอเมริกา อย่างไรก็ตาม นายเลอเนฟไม่ได้เปิดเผยว่า สุดท้ายแล้วจีเอ็มต้องการให้เครือข่ายดีลเลอร์เหลือจำนวนเท่าใด
          ทั้งนี้ ด้านฟอร์ด มอร์เตอร์ และ ไครส์เลอร์ แอลแอลซี ก็กำลังดำเนินการยุบรวมเครือข่ายดีลเลอร์เช่นกัน สำนักข่าวเอพีรายงาน