การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.)คาดว่าการพิจารณาคุณสมบัติผู้ยื่นข้อเสนอเข้าร่วมประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ทั้งกลุ่ม บมจ.ซินเท็ค คอนสตรัคชั่น(SYNTEC)และกลุ่มบมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น(UNIQ) อาจล่าช้าออกไปจากแผนเดิมประมาณ 2-3 สัปดาห์ เนื่องจากขณะนี้รฟท.ขอปรึกษากรมบัญชีกลางอีกรอบก่อนตัดสินใจประกาศรับรอง
นายนคร จันทศร รักษาการผู้ว่าการ รฟท.เปิดเผยถึงความคืบหน้าการดำเนินโครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15 กิโลเมตร มูลค่างานโยธา 8,748.40 ล้านบาทว่า ขณะนี้ รฟท.อยู่ระหว่างการพิจารณาคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ 2 รายอย่างละเอียดกรณีการถือหุ้นไขว้กันระหว่างบริษัท 2 กลุ่มที่ยื่นข้อเสนอ
เบื้องต้น รฟท.ได้ส่งเรื่องให้กรมบัญชีกลางพิจารณาในเรื่องดังกล่าว และได้รับรายละเอียดเกี่ยวกับการถือหุ้นของทั้ง 2 กลุ่มแล้ว แต่คณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคาเห็นว่ารายละเอียดดังกล่าวยังไม่เพียงพอในการประกอบการตัดสินใจ จึงให้ รฟท. สอบถามไปยังกรมบัญชีกลางอีกครั้ง โดยให้ระบุคำถามที่ชัดเจนไปเลยว่า การถือหุ้นไขว้กันดังกล่าวถือว่าเข้าข่ายผิดตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยความผิดเกี่ยวกับการเสนอราคาต่อหน่วยงานของรัฐ พ.ศ.2542 หรือพ.ร.บ.ฮั้ว หรือไม่
ทั้งนี้ ผู้รับเหมาที่ยื่นซองประมูลทั้ง 2 ราย ได้แก่ กลุ่มบริษัทกิจการร่วมค้า UNIQUE-CHUN WO JOINT VENTURE ประกอบด้วย บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (UNIQ)และ Chun Wo Construction & Engineering Co.,Ltd
และ กลุ่มกิจการร่วมค้า STCC JOINT VENTURE ประกอบด้วย บมจ.ซินเท็ค คอนสตรัคชั่น(SYNTEC) บริษัท ทิพากร จำกัด China State Construction Engineering (Thailand) Co.,Ltd และ China State Construction Engineering Corporation
ที่ผ่านมา ได้มีการตั้งข้อสังเกตุว่า กรรมการของทั้งสองกลุ่ม เข้าเป็นกรรมการของบริษัทในเครือของบมจ.ช.การช่าง (CK)
--อินโฟเควสท์ โดย คคฦ/เสาวลักษณ์/ศศิธร โทร.0-2253-5050 ต่อ 345 อีเมล์: sasithorn@infoquest.co.th--