เก็บภาษีรถติดหมื่นล้าน !? รถสาธารณะพร้อมกี่โมงงงงงงง ... หลังจากที่ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม ออกมาพูดถึงเรื่อง "ภาษีรถติด" นโยบายแห่งความหวังที่จะเข้ามาแก้ไขปัญหาการจราจรหนาแน่นและปัญหามลพิษที่สะสมมานานหลายปี แม้ว่านโยบายนี้อยู่เพียงแค่ระหว่างการศึกษาเท่านั้น แต่ประชาชนก็ออกมาตั้งคำถามมากมายนับไม่ถ้วน !!
ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบของการเก็บภาษีที่ 40-50 บาทต่อวันต่อคัน ว่ามีความเหมาะสมหรือไม่ ยิ่งไปกว่านั้น เงินที่ได้มารัฐจะนำไปทำอะไรต่อ เพราะหากลองคำนวณดูแล้ว เงินที่ได้จากการเก็บภาษีรถติดจะสูงถึงปีละประมาณ 12,000 ล้านบาทเลยทีเดียว !!
ขณะที่ประชาชนบางส่วนก็กังวลถึงความพร้อมของประเทศไทย เพราะถ้าอยากให้ใช้รถส่วนตัวน้อยลง แล้วรถสาธารณะพร้อมยัง !? วันนี้เพียงแค่ก้าวออกจากบ้านก็ต้องเดินทางหลายต่อกว่าจะถึงรถสาธารณะ ไหนจะต้องไปยืนเบียดเสียดกันบนรถเมล์ หรือรถไฟฟ้าเพราะปริมาณรถไม่เพียงพอ และนี่ยังไม่ได้พูดถึงปัญหา คุณภาพของรถที่ให้บริการอยู่ ว่ามันปลอดภัยใช่มั้ย !?
จากหลากหลายข้อสงสัยของประชาชน "Talk Time" EP. นี้จะพาไปทอล์คกับ ดร.จอห์น หรือ นายสุรจิตต์ พงษ์สิงห์วิทยา ประธานสภากรุงเทพมหานคร เนื่องจากนโยบายดังกล่าวจะนำร่องใช้งานใน 6 พื้นที่โซนรถติดระดับตำนานของกรุงเทพมหานคร อาทิ สีลม, สาทร, ราชประสงค์ ดร.จอห์น จะมาตอบเราว่าการเก็บภาษีรถติดจะเข้ามาแก้ปัญหาได้มากน้อยแค่ไหน และนโยบายนี้จะใช้กับเมืองหลวงของเราได้จริงมั้ย !?
https://youtu.be/uyQq_CrLUgw