สำหรับร่าง พระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. ....นั้น นายสุริยะ กล่าวว่า จะเป็น พ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯจะเป็นกฎหมายสำคัญในการขับเคลื่อนนโยบาย รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ทุกเส้นทาง ทุกสี เดิมทีจะพยายามเสนอครม.สัญจร ที่เชียงใหม่ด้วย แต่ตามขั้นตอนในการออกพ.ร.บ. ตั๋วร่วม ที่จะมีการตั้งกองทุนตั๋วร่วม ซึ่งกรมบัญชีกลาง กระทรวงการคลัง ต้องเป็นผู้พิจารณาเห็นชอบก่อน ซึ่งยังตอบกลับมาไม่ทัน ทำให้ยังเสนอครม.สัญจรไม่ทัน แต่ได้ตั้งเป้าหมายว่าจะเสนอเข้าที่ประชุม ครม. ได้ในวันที่ 3 ธ.ค. 67
โดยในขั้นตอนการออก พ.ร.บ. ตั๋วร่วมฯนี้ หลังผ่านครม. จะต้องไปให้คณะกรรมการกฤษฎีกาพิจารณา ก่อนส่งกลับมาที่ ครม. เพื่อเสนอไปที่สภาผู้แทนราษฎร ดังนั้นเพื่อเร่งรัดกระบวนการให้รวดเร็วขึ้น ในระหว่างนี้ ได้มีการประสานกับ เลขาฯกฤษฎีกา เพื่อพิจารณาตรวจร่างฯ ล่วงหน้า ดังนั้นเชื่อว่า ไทม์ไลน์ของพ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯนี้ จะผ่านขั้นตอนพิจารณาของรัฐสภา และประกาศใช้ได้ในก.ย. 2568 ทันตามกรอบเวลา ที่ประชาชนจะได้ใช้บริการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายทุกเส้นทาง