สบน.เผยเจบิคอนุมัติปล่อยกู้รถไฟฟ้าสีม่วงเพิ่ม 4-5 พันลบ.ตามต้นทุนพุ่ง

          นายพงษ์ภาณุ เศวตรุนทร์ ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ(สบน.) เปิดเผยว่า ผู้บริหารของธนาคารเพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น(เจบิค) ตกลงอนุมัติเพิ่มวงเงินกู้ให้กับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงอีก 4,000 -5,000 ล้านบาท จากวงเงินกู้เดิม 32,000 ล้านบาท เนื่องจากต้นทุนค่าก่อสร้างสูงขึ้น
          ทั้งนี้ ไทยจะได้รับวงเงินกู้ก้อนแรก 18,000 ล้านบาท และโครงการรถไฟฟ้าสายต่อไปที่คาดว่าจะได้รับเงินกู้จากเจบิคคือ สายสีแดง(รังสิต-บางซื่อ) วงเงินกู้ประมาณ 80,000 ล้านบาท
          สำหรับความกังวลเรื่องภาระหนี้สาธารณะที่จะเกิดจากการลงทุนโครงการเมกะโปรเจ็คต์นั้น นายพงษ์ภาณุ กล่าวว่า ยังอยู่ในกรอบที่สามารถบริหารได้ คือ สัดส่วนหนี้สาธารณะต้องไม่สูงเกิน 50% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมประชาชาติ(จีดีพี) โดยขณะนี้อยู่ที่ระดับ 36.1% ต่อจีดีพี หรือคิดเป็นมูลค่ารวม 3.4 ล้านล้านบาท ขณะที่จีดีพีของไทยในปัจจุบันมีมูลค่า 10.5 ล้านล้านบาท
          "การกู้เงินเพื่อลงทุนในโครงการเมกะโปรเจคต์นั้นจะสามารถทำได้อีก แต่ต้องไม่ทำให้หนี้สาธารณะของประเทศสูงกว่า 5 ล้านล้านบาท" นายพงษ์ภาณุ กล่าว