นายซิลวิโอ แบร์ลุสโคนี นายกรัฐมนตรีอิตาลี ต้องตกอยู่ภายใต้แรงกดดันและเผชิญกับสถานการณ์ที่ท้าทายมากที่สุดสำหรับรัฐบาลที่มีอายุการทำงานได้ 4 เดือน เรื่องการให้ความช่วยเหลือสายการบิน"อลิตาเลีย" ซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติให้รอดพ้นจากการล้มละลาย หลังจากที่กลุ่มนักลงทุนที่สนใจซื้อสายการบินแห่งนี้ได้ถอนตัวไปเมื่อวานนี้
สหภาพสายการบินได้เรียกร้องให้นายแบร์ลุสโคนีเข้ามาช่วยเหลือบริษัทตามคำสัญญาที่เคยให้ไว้ในช่วงการหาเสียงเลือกตั้ง หลังจากที่กลุ่มนักลงทุนที่นำโดยนายโรแบรโต โคลานินโน ประธานเพียจิโอ แอนด์ ซี ได้ถอนตัวไป
ทั้งนี้ อลิตาเลียมีพนักงานทั้งหมด 19,000 คน ซึ่งพนักงานหลายพันคนของสายการบินใหญ่ของอิตาลีแห่งนี้ได้ประจำการอยู่ตามสนามบินหลักๆ
ซาลวาตอร์ โพรวินซาโน นักวิเคราะห์ของอิลนูโอโวเมอร์ซาโต กล่าวว่า เมื่อมองจากมุมการเมืองแล้ว เป็นไปไม่ได้ที่จะปล่อยให้สายการบินอลิตาเลียล้มละลาย เพราะอลิตาเลียเป็นองค์ประกอบที่ยิ่งใหญ่และสำคัญสำหรับเศรษฐกิจอิตาลี
บลูมเบิร์กรายงานว่า อลิตาเลียต้องเผชิญกับความเสี่ยงที่จะกลายเป็นสายการบินรายใหญ่ของยุโรปรายแรกที่ล้มละลาย นับตั้งแต่ที่สวิสแอร์ กรุ๊ป และซาบีนาของเบลเยียมล้มละลายไปเมื่อปี 2544 อลิตาเลีย ซึ่งขาดทุน 3 ล้านดอลลาร์ต่อวัน และอาจจะหมดเงินทุนภายในเดือนนี้นั้น ได้ยื่นข้อคุ้มครองสินทรัพย์ตามกฎหมายล้มละลายเมื่อวันที่ 29 ส.ค. เพื่อขอให้รัฐบาลใช้แผนช่วยเหลือสายการบิน
แบร์ลุสโคนีได้ปฏิเสธข้อเสนอซื้อกิจการของแอร์ ฟรานซ์-เคแอลเอ็ม กรุ๊ป ในระหว่างการรณรงค์หาเสียงเมื่อช่วงต้นปี โดยนายกฯอิตาลีได้ยืนกรานว่า สายการบินมีความสำคัญมากเกินไปสำหรับเศรษฐกิจอิตาลีที่จะขายกิจการของสายการบินแห่งชาติแก่บริษัทต่างชาติ
--อินโฟเควสท์ แปลและเรียบเรียงโดย สุนิตา พรรณรักษา/รัตนา โทร.0-2253-5050 ต่อ 327 อีเมล์: ratana@infoquest.co.th--