หัวรถจักรไฟฟ้าจำนวน 7 คันดังกล่าวจะนำไปใช้โครงการรถไฟทางคู่สายชายฝั่งทะเลตะวันออก ตอนฉะเชิงเทรา-ศรีราชา- แหลมฉบัง ส่วนอีก 13 คันที่เหลือจะให้ไปใช้เดินรถในเนทางชุมชนในภูมิภาค ซึ่งคงต้องใช้ระยะเวลาประมาณ 5 ปีจึงจะสร้างและปรับปรุงเสร็จเรียบร้อย
ทั้งนี้ ทางสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.)ต้องข้อสังเกตในที่ประชุม ครม.ว่าการจัดซื้อหัวรถจักรและโบกี้เพิ่มเติมจะเป็นประโยชน์ต่อระบบการขนส่ง เพื่อเพิ่มการขนส่งทางรถไฟ รองรับบริการด้านขนส่งในปัจจุบันและอนาคต แต่การเสนอขอจัดซื้อหัวรถจักรในจำนวนมากถึง 20 คันเห็นว่ามากเกินไป เนื่องจาก รฟท.ยังไม่มีการปรับปรุงทางและสะพานให้พร้อมรองรับได้ จึงได้ให้มีการปรับลดจำนวนลง