นิสสัน มอเตอร์ โค บริษัทรถยนต์รายใหญ่อันดับสามของญี่ปุ่นกำลังพิจารณาขยายแผนการกระจายงานของพนักงานในโรงงานให้สามารถทำงานแทนกันได้ รวมถึงการลดชั่วโมงทำงาน โดยมีเป้าหมายที่จะลดต้นทุนแรงงานโดยไม่ต้องใช้วิธีการปลดพนักงานออกจากบริษัท ซึ่งมาตรการดังกล่าวจะเริ่มมีผลในเดือนหน้า
ทั้งนี้ แผนการดังกล่าวถือเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การลดต้นทุนค่าใช้จ่าย ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อพนักงานในแผนกธุรการ และอาจรวมถึงฝ่ายขาย ไปจนถึงแผนกวิจัยและพัฒนา หลังจากที่นิสสันได้คาดการณ์ยอดขาดทุนสุทธิประจำปี 2551 ไว้ที่ 2.65 แสนล้านเยน จากผลกระทบของยอดขายที่ตกต่ำท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว สวนทางกับที่เคยทำกำไรสุทธิได้ 4.82 แสนล้านเยนในปี 2550
สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า ก่อนหน้านี้ นิสสันได้ประกาศแผนการลดกำลังการผลิต รวมถึงการย้ายฐานการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กบางรุ่นไปยังประเทศเม็กซิโก หลังบริษัทประสบปัญหาเงินเยนแข็งค่าที่ส่งผลกระทบต่อผลกำไรจากการส่งออกรถยนต์