นายสันติ วิลาสศักดานนท์ ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(ส.อ.ท.)เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการร่วมภาคเอกชน 3 สถาบัน(กกร.)เห็นชอบข้อเสนอของ 4 สมาคมที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ได้ทำงานร่วมกับกระทรวงอุตสาหกรรมในการจัดทำมาตรการช่วยเหลือภาคอุตสาหกรรมยานยนต์
ข้อเสนอ ประกอบด้วย ขอให้ธนาคารเฉพาะกิจของรัฐปล่อยสินเชื่อให้กับผู้ค้ารายย่อยต่าง ๆ ในการเช่าซื้อรถยนต์ และ ขอให้บรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดกลางและขนาดย่อม(บสย.)ช่วยค้ำประกันสินเชื่อเช่าซื้อดังกล่าว 10-15% และเพื่อให้เกิดการจ้างงานในอุตสาหกรรมยานยนต์,
การขอปรับลดภาษีสรรพสามิตรรถยนต์ลง 3% แต่ไม่เกิน 15,000 บาท/คัน รวมถึ งการเสนอให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)จัดซื้อรถเมล์ NGV ภายในประเทศแทนการนำเข้า ซึ่งข้อเสนอทั้งหมดจะนำเข้าสู่การพิจารณาของที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเศรษฐกิจในวันที่ 4 มี.ค.นี้
ด้านนายประมนต์ สุธีวงศ์ ประธานหอการค้าไทย กล่าวว่า อุตสาหกรรมรถยนต์ถือว่ามีความสำคัญต่อประเทศมาก ส่วนจะรับข้อเสนอขอลดภาษีสรรพสามิตได้หรือไม่ขึ้นกับการพิจารณาของภาครัฐ แต่ถ้าสามารถทำได้ก็จะเป็นการช่วยเหลือผู้ประกอบการได้ทางหนึ่ง
ทั้งนี้ ยอมรับว่ารัฐบาลไม่อาจดูแลเฉพาะอุตสาหกรรมใดอุตสาหกรรมหนึ่ง เพราะขณะนี้มีความเดือดร้อนขึ้นในหลายอุตสาหกรรม เพียงแต่ภาคธุรกิจยานยนต์ต้องการให้รัฐบาลมีความชัดเจนว่าจะสามารถปรับลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์ลงได้หรือไม่ เนื่องจากขณะนี้ประชาชนชะลอการซื้อรถยนต์เพื่อรอความชัดเจนด้านภาษีอยู่
แหล่งข่าวจากกระทรวงการคลัง กล่าวว่า ขณะนี้กรมสรรพสามิตได้รับข้อเสนอการขอลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์จากกระทรวงอุตสาหกรรมแล้ว แต่เป็นเรื่องระดับนโยบายที่จะต้องมีการศึกษาอย่างรอบคอบ โดยเฉพาะภายใต้สถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่รัฐบาลจำเป็นต้องมีรายได้เพื่อนำมาใช้กระตุ้นเศรษฐกิจ
การปรับลดภาษีดังกล่าว กลุ่มที่จะได้ประโยชน์มากที่สุดจะเป็นกลุ่มรถยนต์ประเภท Luxury มากกว่า ขณะที่กลุ่มรถปิกอัพ รถยนต์ขนาดเล็ก อาจไม่ได้รับประโยชน์มาก ซึ่งหากมีการปรับลดภาษีตามข้อเสนอ อาจต้องทำให้รัฐบาลสูญเสียรายได้เกือบ 10,000 ล้านบาท/ปี
"คิดว่าอาจจะมีการนำเรื่อง เสนอครม.เศรษฐกิจก่อน และอาจจะมีการพิจารณารายละเอียดกันอีกครั้ง เพราะขณะนี้ในระดับนโยบายไม่มีการสั่งการใด ๆ"แหล่งข่าว กล่าว