แควนตัส แอร์เวย์ส สายการบินรายใหญ่สุดของออสเตรเลีย ตัดสินใจตามรอยสิงคโปร์ แอร์ไลน์ส ด้วยการคิดค่าบริการเพิ่มจากผู้โดยสารที่ต้องการที่นั่งโดยสารแบบมีที่วางขากว้างเป็นพิเศษ (Extra Leg Room) รวมถึงที่นั่งติดทางออกฉุกเฉิน (Exit Row Seats) เพื่อรับมือกับยอดจำหน่ายตั๋วชั้นธุรกิจและชั้นเฟิร์สท์คลาสที่ลดลง
ทางสายการบินจะคิดเงินเพิ่ม 80-160 ดอลลาร์ออสเตรเลียต่อตั๋วขึ้นอยู่กับระยะทางการบินสำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัดในเที่ยวบินต่างประเทศ เริ่มตั้งแต่เดือนหน้าเป็นต้นไป โดยผู้ที่เดินทางบ่อยสามารถใช้คะแนนสะสมแลกที่นั่งได้
อลัน จอยซ์ ซีอีโอของแควนตัส กำลังพยายามทำทุกวิถีทางเพื่อสร้างรายได้ให้บริษัท หลังเชื่อว่าทางสายการบินอาจขาดทุนสูงถึง 188 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียในช่วงครึ่งหลังของปี อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์เชื่อว่าการตัดสินใจในครั้งนี้จะทำให้ลูกค้าจำนวนมากไม่พอใจ เนื่องจากลูกค้าเคยเลือกที่นั่งดังกล่าวได้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างใด
"ลูกค้าอาจรู้สึกถูกเอาเปรียบ" สตีเฟน ดาวน์ส นักวิเคราะห์และผู้บรรยายจากมหาวิทยาลัย RMIT ในเมลเบิร์น กล่าว "ลูกค้ารู้ว่าการเลือกที่นั่งดังกล่าวไม่ได้ทำให้สายการบินมีต้นทุนเพิ่มขึ้นแต่อย่างใด"
เมื่อเดือนพ.ย.ปีที่แล้ว สายการบินขนาดใหญ่ที่สุดของโลกเมื่อพิจารณาจากมูลค่าตลาดอย่าง สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส ก็คิดเงินเพิ่ม 50 ดอลลาร์สำหรับผู้ที่ต้องการนั่งใกล้ทางออกฉุกเฉิน ซึ่งมาตรการดังกล่าวก็อาจช่วยให้ทางสายการบินมีรายได้เพิ่มขึ้นในช่วงเศรษฐกิจโลกซบเซา
อย่างไรก็ตาม โฆษกของ เจแปน แอร์ไลน์ส สายการบินใหญ่สุดของเอเชียเมื่อพิจารณาจากยอดขาย และ คาเธ่ แปซิฟิก สายการบินรายใหญ่สุดของฮ่องกง เปิดเผยว่าทางสายการบินไม่ได้คิดค่าบริการเพิ่มสำหรับที่นั่งดังกล่าวแต่อย่างใด และไม่มีแผนจะทำเช่นนั้นด้วย
สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า หุ้นแควนตัสขยับขึ้น 2 เซนต์ แตะ 1.92 ดอลลาร์ออสเตรเลีย ณ เวลา 16.10 น.ซึ่งเป็นเวลาปิดของตลาดหุ้นออสเตรเลีย หลังจากที่ปรับตัวลดลงกว่า 27% ในปีนี้ ทั้งนี้ หุ้นแควนตัสเป็นหุ้นสายการบินที่ย่ำแย่สุดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกในปีนี้