แหล่งข่าววงในของบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) เปิดเผยกับบลูมเบิร์กว่า จีเอ็มซึ่งครองตำแหน่งผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลกยาวนานถึง 77 ปีจนกระทั่งตำแหน่งดังกล่าวสิ้นสุดลงเมื่อปีพ.ศ.2551 วางแผนที่จะยื่นขอความคุ้มครองจากศาลล้มละลายในวันที่ 1 มิ.ย.นี้ และจะขายสินทรัพย์เกือบทั้งหมดให้กับบริษัทแห่งใหม่
เชลเลี ลอมบาร์ด นักวิเคราะห์จาก Gimme Credit LLC กล่าวแสดงความคิดเห็นต่อข่าวดังกล่าวว่า การยื่นล้มละลายของจีเอ็มจะเป็นไปอย่างราบรื่น หากกลุ่มผู้ถือหุ้นส่วนใหญ่ของจีเอ็มยอมทำตามข้อกำหนดการปรับโครงสร้างองค์กรของกระทรวงการคลังสหรัฐ และการล้มละลายของจีเอ็มจะเป็นการล้มละลายครั้งใหญ่เป็นอันดับ 3 ในประวัติศาสตร์สหรํฐ รองจากการล้มละลายของเลห์แมน บราเธอร์ส และเวิลด์คอม อิงค์
เมื่อไม่นานมานี้ ประธานาธิบดีบารัค โอบามา แห่งสหรัฐ ระบุว่า ในการปรับโครงสร้างของจีเอ็มนั้น การล้มละลายเป็นทางออกที่ดีที่สุด โดยผ่านกระบวนการที่ลูกหนี้คือ จีเอ็มและเจ้าหนี้คือรัฐบาลสหรัฐทำข้อตกลงและจัดทำแผนฟื้นฟูกิจการร่วมกัน (Prepackaged Bankruptcy) ซึ่งทางเลือกนี้จะช่วยให้จีเอ็มกลับมาเป็นบริษัทรถยนต์ที่มีความสามารถในการแข่งขันได้อีกครั้ง
จอห์น เพรสท์โบ ผู้บริหารบริษัท Dow Jones Indexes เปิดเผยว่า หุ้นของบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) อาจถูกถอนออกจากการซื้อขายในดัชนีเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์ เนื่องจากจีเอ็มมีความเสี่ยงที่จะล้มละลายหรือถูกปรับโครงสร้างองค์กร ซึ่งหมายความว่ามูลค่าหุ้นหรือกลุ่มผู้ถือหุ้นของจีเอ็มต้องสิ้นสุดลงไปด้วย หลังจากหุ้นจีเอ็มเข้าเทรดในดัชนีดาวโจนส์มานานเกือบ 74 ปี
ราคาหุ้นจีเอ็มทรุดตัวลงกว่า 93% ในปีที่แล้ว หลังจากจีเอ็มประสบปัญหาทางการเงินจนต้องขอรับเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลราว 1.54 หมื่นล้านดอลลาร์และได้ขอเพิ่มทุนอีก 1.16 หมื่นล้านดอลลาร์เมื่อไม่นานมานี้
นักวิเคราะห์โพลล์บลูมเบิร์กคาดว่า จีเอ็มอาจมีตัวเลขขาดทุนไตรมาสแรก 11.34 ดอลลาร์หุ้น หรือเทียบเท่าประมาณ 6.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เมื่อเทียบกับที่ขาดทุนสุทธิ 5.74 ดอลลาร์/หุ้น หรือ 3.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยขณะนี้จีเอ็มมียอดขาดทุนแล้ว 8.2 หมื่นล้านดอลลาร์นับตั้งแต่ปีพ.ศ.2547