โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป กำลังพิจารณาถึงการผลิตรถยนต์ไฮบริดจ์รุ่นพรีอุสภายใต้การดูแลของบริษัท นิว ยูไนเต็ด มอเตอร์ แมนูแฟกเจอริง อิงค์ (NUMMI) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างโตโยต้ากับเจนเนอรัล มอเตอร์ คอร์ป (จีเอ็ม) ในเมืองฟรีมองต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย หลังจากที่บริษัทได้เลื่อนแผนการผลิตรถยนต์รุ่นดังกล่าวที่โรงงานในรัฐมิสซิสซิปปี้
โดยโตโยต้าคาดว่า อุปสงค์ที่แข็งแกร่งในสหรัฐจะผลักดันให้บริษัททำยอดขายรถรุ่นใหม่ออกมาได้ในปีนี้และจะช่วยกระตุ้นผลผลิตในญี่ปุ่นมากขึ้น
จิม โวแมค ประธานและผู้ก่อตั้งสถาบัน Lean Enterprise Institute กล่าวกับบลูมเบิร์กว่า "โตโยต้าจะใช้โรงงานที่รัฐมิสซิสซิปปี้ไว้เป็นฐานการผลิตรถยนต์สำรองทำให้ต้องเบนเข็มมามองหาโรงงานอื่นในการผลิตรถรถรุ่นดังกล่าวแทน โดยขณะนี้บริษัทมุ่งเป้าไปที่ Nummi ซึ่งเคยผลิตรถรุ่นโคโรล่ามาก่อน"
ด้านคัตสึอากิ วาตานาเบ้ ประธานของโตโยต้า ยอมรับว่า โตโยต้า พรีอุสถือเป็นรุ่นที่ช่วยชุบชีวิตใหม่ให้กับโตโยต้าหลังจากที่ประสบภาวะยอดขายตกต่ำหนักสุดในรอบ 60 ปี ด้วยยอดจองกว่า 80,000 คันก่อนเปิดตัวขายในตลาดทำให้พรีอุสเป็นรุ่นที่ขายได้ดีที่สุดของญี่ปุ่นในเดือนพ.ค. ขณะเดียวกันจิม ไวซ์แมน รองประธานฝ่ายกิจการต่างประเทศของโตโยต้าในอเมริกาเหนือกล่าวว่า "บริษัทยังมีแผนที่จะผลิตโตโยต้า พรีอุส ทันทีที่อุปสงค์ดีขึ้น "