โบอิ้ง บริษัทผลิตเครื่องบินเพื่อการพาณิชย์ราบใหญ่อันดับ 2 ของโลก เผยยอดส่งมอบเครื่องบินเพื่อการพาณิชย์ร่วง 22% ในเดือนสิงหาคม หลังจำนวนผู้โดยสารเครื่องบินลดลงจนทำให้สายการบินหลายแห่งต้องระงับแผนซื้อเครื่องบินใหม่
ด้านยอดสั่งซื้อเครื่องบินก็ลดลง 11% เหลือ 32 ลำ จาก 36 ลำในเดือนสิงหาคมของเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
นอกจากผลกระทบจากวิกฤตเศรษฐกิจแล้ว โบอิ้งยังประสบปัญหาด้านต้นทุนการผลิตเครื่องบินโบอิ้ง 787 ซึ่งเป็นเครื่องรุ่นใหม่ น้ำหนักเบา และประหยัดพลังงาน ส่งผลให้การส่งมอบเครื่องล่าช้าออกไปกว่า 2 ปีแล้ว
อย่างไรก็ตาม เครื่องรุ่น 787 ยังคงเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของโบอิ้งในตอนนี้ โดยมียอดสั่งซื้อถึง 850 ลำ แม้ว่าจะมีการยกเลิกคำสั่งซื้อไปแล้ว 73 ลำก็ตาม
สำหรับช่วง 8 เดือนแรกของปี โบอิ้งส่งมอบเครื่องบินไปแล้ว 307 ลำ หรือลดลงจาก 313 ลำในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว แต่ยอดสั่งซื้อเครื่องบินร่วงเหลือเพียง 161 ลำ จาก 556 ลำในปีที่แล้ว
อย่างไรก็ตาม โบอิ้งยังเชื่อมั่นว่าจะสามารถส่งมอบเครื่องบินได้ 480-485 ลำในปีนี้ เพิ่มขึ้นจาก 375 ลำเมื่อปีที่แล้ว
ทั้งนี้ สมาคมการขนส่งทางอากาศเปิดเผยว่า สายการบินหลายแห่งรายงานว่าจำนวนผู้โดยสารช่วงนี้ร่วงลงพอๆ กับหลังเกิดเหตุก่อการร้าย 11 กันยายน 2544 ส่วนค่าตั๋วเครื่องบินก็ลดลงอย่างหนัก ในขณะที่กำไรจากเที่ยวบินในประเทศก็ลดลง 12.9% ในช่วงเดือนมกราคม-กรกฎาคม ส่วนกำไรจากเที่ยวบินต่างประเทศร่วง 19.5%
ในขณะเดียวกัน 9 สายการบินใหญ่สุดในสหรัฐขาดทุนรวมกันเกือบ 600 ล้านดอลลาร์ ในช่วงไตรมาส 2 และคาดว่าจะขาดทุนเพิ่มขึ้นอีกในไตรมาส 3 และ 4 สำนักข่าวเอพีรายงาน