มาเลเซียได้เปิดเผยแผนการเปิดเสรีอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งรวมถึงการอนุญาตผลิตรถหรูหราราคาแพงซึ่งก่อนหน้านี้ได้มีการควบคุมไว้ และไฟเขียวให้ชาวต่างชาติถือหุ้นในภาคอุตสาหกรรมได้ 100%
นอกจากนี้ กระทรวงการค้าของมาเลเซียกล่าวว่า ตั้งแต่ปี 2553 เป็นต้นไป มาเลเซียจะเสนอมาตรการจูงใจทางภาษีสำหรับการพัฒนารถไฮบริดและรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้า และสนับสนุนให้ผู้ผลิตรถสัญชาติมาเลเซียอย่าง โปรตอน จับมือเป็นพันธมิตรกับบริษัทรถยนต์ระดับโลก
สำนักข่าวเอพีรายงานว่า มาตรการต่างๆเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อผลักดันให้ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศมีความสามารถในการแข่งขันเพิ่มมากขึ้น ขณะที่มาเลเซียพยายามที่จะก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางด้านยานยนต์ระดับภูมิภาคแข่งกับประเทศเพื่อนบ้านอย่าง ไทย
อย่างไรก็ตาม กระทรวงการค้ากล่าวว่า กฎระเบียบเกี่ยวกับการนำเข้ายานยนต์และการเก็บภาษีจะยังคงมีผลบังคับใช้ต่อไปจนกว่าจะถึงปี 2563