สมาคมผู้ค้ารถยนต์ของญี่ปุ่นรายงานในวันนี้ว่า ยอดขายรถยนต์ใหม่เดือนมี.ค.ของญี่ปุ่นทะยานขึ้น 37.2% จากปีที่แล้ว แตะที่ระดับ 443,298 คัน ทำสถิติเพิ่มขึ้นติดต่อกันเป็นเดือนที่แปด
โดยยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ซึ่งไม่นับรวมรถขนาดเล็กหรือรถมินิที่มีเครื่องยนต์ 660 ซีซี ปรับตัวเพิ่มขึ้น 40.7% แตะที่ 402,826 คัน ขณะที่ยอดขายรถบัสเพิ่มขึ้น 2.3% เป็น 2,694 คัน และยอดขายรถบรรทุกเพิ่มขึ้น 10.7% เป็น 37,778 คัน
ส่วนยอดขายรถยนต์ใหม่ในปีงบการเงิน 2552 ซึ่งสิ้นสุด ณ วันที่ 31 มี.ค.ที่ผ่านมา ปรับตัวเพิ่มขึ้น 10.0% จากปีที่แล้ว แตะที่ระดับ 3,182,073 คัน ซึ่งเป็นการปรับตัวขึ้นครั้งแรกในรอบ 7 ปี หลังจากรัฐบาลญี่ปุ่นประกาศใช้นโยบายลดหย่อนภาษีและส่งเสริมการซื้อรถยนต์ประหยัดพลังงาน ซึ่งช่วยให้อุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นฟื้นตัวขึ้นหลังจากหดตัวลงอย่างหนักในปีงบการเงิน 2551 อันเป็นผลมาจากวิกฤตการณ์การเงินโลก
ทั้งนี้ สมาคมผู้ค้ารถยนต์ญี่ปุ่นกล่าวว่า ยอดขายรถยนต์จากค่ายโตโยต้า มอเตอร์ พุ่งขึ้น 50.7% แตะที่ 204,514 คันในเดือนมี.ค. แม้โตโยต้าเผชิญกับวิกฤตการณ์เรียกคืนรถยนต์ครั้งใหญ่ทั่วโลก ขณะที่ยอดขายของนิสสัน มอเตอร์ ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสามของญี่ปุ่น เพิ่มขึ้น 23.8% แตะที่ 73,411 คัน และยอดขายของฮอนด้า มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองของญี่ปุ่น เพิ่มขึ้น 33.6% แตะที่ 60,457 คัน
ด้านสมาคมผู้ค้ารถยนต์ขนาดเล็กของญี่ปุ่นเปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ขนาดเล็กลดลง 6.1% ในปีงบการเงิน 2552 แตะที่ระดับ 1,698,192 คัน ซึ่งเป็นการปรับตัวลงติดต่อกันสามปี และคาดว่ายอดขายรถยนต์ขนาดเล็กจะลดลงอีกในปีนี้ เนื่องจากอุตสาหกรรมรถยนต์ประเภทนี้ไม่ค่อยได้ประโยชน์จากมาตรการส่งเสริมการซื้อรถยนต์ประหยัดพลังงาน สำนักข่าวเกียวโดรายงาน