สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ 3 อันดับแรกของญี่ปุ่นมียอดการผลิตรถยนต์ในจีนตกลงเป็นตัวเลขสองหลักในเดือนกันยายน ภายหลังการดำเนินงานสะดุดลงอันเนื่องมาจากความขัดแย้งเรื่องดินแดนได้จุดกระแสต่อต้านญี่ปุ่นในประเทศจีน
โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป มียอดการผลิตรถยนต์ทั่วโลก 686,423 คัน ลดลง 6.6% จากปีก่อน โดยยอดการผลิตในจีนดิ่งลง 41.9% เหลือ 47,253 คันในเดือนดังกล่าว ส่วนยอดผลิตรถยนต์ในญี่ปุ่นของโตโยต้าลดลงต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 14 โดยปรับตัวลง 12.2% มาอยู่ที่ 271,517 คัน
นิสสัน มอเตอร์ โค ระบุว่า ยอดการผลิตรถยนต์ของบริษัทลดลง 11.4% แตะที่ 391,164 คัน ยอดการผลิตในจีนร่วง 20.4% เมื่อเทียบรายปี แตะที่ 90,394 คัน ขณะที่ยอดการผลิตรถยนต์ในญี่ปุ่นของนิสสันก็ลดลงเช่นเดียวกัน โดยปรับตัวลง 13.9% แตะที่ 96,585 คัน อันเนื่องมาจากความต้องการรถยนต์รุ่นส่งออกที่ลดลง
สำหรับยอดการผลิตรถยนต์ทั่วโลกของ ฮอนด้า มอเตอร์ โค เกือบจะไม่เปลี่ยนแปลงในเดือนกันยายน เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยอยู่ที่ 319,063 คัน แต่ยอดการผลิตในจีนทรุดลง 20.7% แตะที่ 50,735 คัน ส่วนยอดการผลิตในญี่ปุ่นขยับลง 3.6% แตะ 72,200 คัน
ขณะเดียวกัน มาสด้า มอเตอร์ คอร์ป รายงานว่า ยอดการผลิตรถยนต์ทั่วโลกของบริษัทร่วง 18.9% สู่ระดับ 92,110 คัน
ด้าน มิตซูบิชิ มอเตอร์ คอร์ป เผยการผลิตรถยนต์ทั่วโลกเพิ่มขึ้น 4.6% จากปีก่อน สู่ระดับ 105,939 คัน ซึ่งเป็นการปรับตัวขึ้นเดือนที่ 2 ติดต่อกันเมื่อเทียบเป็นรายปี ในขณะที่ยอดการผลิตในญี่ปุ่นร่วงลง 26.6% มาอยู่ที่ 41,955 คัน โดยลดลงเป็นเดือนที่ 4 ติดต่อกันเมื่อเทียบเป็นรายปี