ทั้งนี้ โตโยต้าได้ยื่นรายงานต่อกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น ซึ่งระบุว่า รถยนต์ที่จะเรียกคืนทั้งหมดผลิตขึ้นในระหว่างเดือนต.ค. 2553- ส.ค. 2554
กระทรวงฯ เปิดเผยว่า ระบบคอมพิวเตอร์ซึ่งควบคุมระบบพวงมาลัยไฟฟ้าของรถยนต์อาจจะหยุดจ่ายไฟฟ้า หลังตรวจพบไฟฟ้าลัดวงจรซึ่งเกิดจากความชื้นในวงจรของพวงมาลัย สำนักข่าวเกียวโดรายงาน