ประธานบริษัทโตโยต้าแสดงความเสียใจต่อการเสียชีวิตแบบยกครัวของครอบครัวชาวอเมริกันครอบครัวหนึ่ง จากอุบัติเหตุทางรถยนต์ซึ่งอาจเกิดจากพรมยางด้านคนขับเข้าไปติดในคันเร่งทำให้คันเร่งค้าง
"ผมขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อ 4 ชีวิตที่มีค่าต้องสูญเสียไป" อาคิโอะ โทโยดะ ประธานโตโยต้า กล่าว "และผมรู้สึกเสียใจอย่างยิ่งที่ทำให้ผู้ขับขี่รถโตโยต้าและเล็กซัสรู้สึกไม่มั่นใจในความปลอดภัยของตนเอง"
เขากล่าวเพิ่มเติมว่า ขณะนี้กำลังมีการสืบสวนเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น พร้อมกันนั้นได้ออกประกาศเตือนให้เจ้าของรถโตโยต้า 3.8 ล้านคันในสหรัฐ ดูให้ดีว่าพรมด้านคนขับอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยหรือไม่ หรือไม่ก็เอาพรมด้านคนขับออกไปเลย
โดยคำเตือนดังกล่าวมีผลกับรถโตโยต้า คัมรี รุ่นปี 2007-2010, โตโยต้า อวาลอน ปี 2005-2010, โตโยต้า พรีอุส ปี 2004-2009, โตโยต้า ทาโคม่า ปี 2005-2010, โตโยต้า ทุนดร้า ปี 2007-2010, เล็กซัส อีเอส350 ปี 2007-2010 รวมถึง เล็กซัส ไอเอส250 และ ไอเอส350 ปี 2006-2010
ก่อนหน้านี้ สำนักบริหารความปลอดภัยด้านการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) เคยได้รับรายงานความผิดปกติ 102 กรณีที่อาจเกิดจากพรมยางของรถโตโยต้าเข้าไปติดในคันเร่ง แต่ยังไม่แน่ใจว่ามีกี่กรณีที่นำไปสู่อุบัติเหตุ
จนถึงตอนนี้โตโยต้ายังไม่ได้ตัดสินใจเรียกคืนรถยนต์ 3.8 ล้านคันในสหรัฐ แต่ถ้าหากเรียกคืนจริงก็จะถือเป็นการเรียกคืนรถโตโยต้าครั้งใหญ่สุดในสหรัฐ
ทั้งนี้ โศกนาฏกรรมดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา โดยรถเล็กซัสคันดังกล่าววิ่งด้วยความเร็วกว่า 120 ไมล์/ชั่วโมงบนทางหลวงสาย 125 นอกเมืองซานดิเอโก ก่อนที่จะลอยข้ามเกาะกั้น พลิกคว่ำหลายตลบ และระเบิดจนไฟลุกท่วม ส่งผลให้มาร์ค เซย์เลอร์ เจ้าหน้าที่ทางหลวงสายแคลิฟอร์เนียผู้ขับรถคันดังกล่าว และสมาชิกในครอบครัวอีก 3 คนเสียชีวิต สำนักข่าวเอพีรายงาน