ไครสเลอร์ กรุ๊ป ซึ่งรับเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลสหรัฐ คาดว่า จะสามารถทำธุรกิจคุ้มทุนได้ในปี 2553 โดยพิจารณาบนพื้นฐานด้านการปฏิบัติการ และคาดว่าจะสามารถทำกำไรสุทธิได้ในปี 2554 ขณะที่บริษัทได้พยายามที่จะชำระหนี้เงินกู้ให้ได้ภายในปี 2557
เซอร์จิโอ มาร์ชิโอเน ซีอีโอของไครสเลอร์กล่าวว่า ไครสเลอร์มีเงินสดอยู่ 5.7 พันล้านดอลลาร์ และคาดว่า สิ้นปีนี้จะมีเงินสด 5 พันล้านดอลลาร์ และเข้าถึงสินเชื่อ 2.3 พันล้านดอลลาร์ โดยเป้าหมายของไครสเลอร์คือ การหวนกลับมาเป็นบริษัทผู้ผลิตรถของสหรัฐที่มีความสามารถในการแข่งขัน
ริชาร์ด พาลเมอร์ ซีเอฟโอของบริษัท กล่าวว่า บริษัทจะสามารถทำกำไรจากการปฏิบัติการได้ถึง 500 ล้านดอลลาร์ในเดือนมิ.ย.ไปจนถึงสิ้นปี ส่วนหนี้สิ้นปีนี้คาดว่า จะอยู่ที่ 1.3 หมื่นล้านดอลลาร์ โดยบริษัทจะใช้งบประมาณ 2.3 หมื่นล้านดอลลาร์กับผลิตภัณฑ์ใหม่ในช่วง 5 ปีข้างหน้า และจะปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของบริษัท 75% ในปีหน้า
บลูมเบิร์กรายงานว่า การพัฒนาเงินทุนหมุนเวียนของไครสเลอร์อาจจะมีส่วนช่วยบริษัทรับมือกับยอดขายที่ร่วงลง 39% ในสหรัฐ และคาดว่า รถในเครือจะมีประสิทธิด้านพลังงานที่ดีกว่าเดิม 25% ในปี 2557