โตโยต้า มอเตอร์ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สุดของญี่ปุ่น กลับมาทำกำไรได้อีกครั้งที่ 2.18 หมื่นล้านเยน (ราว 242 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในช่วงเดือนกรกฎาคม - กันยายน 2552 หรือไตรมาส 2 ของปีงบการเงินปัจจุบัน ซึ่งเป็นผลมาจากมาตรการกระตุ้นดีมานด์รถของรัฐบาลหลายประเทศ
โดยถึงแม้กำไรสุทธิในไตรมาส 2 จะดิ่งลง 84% จากระดับ 1.398 แสนล้านเยนในช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน แต่ผลประกอบการที่ได้รับการเปิดเผยล่าสุดนี้ก็แสดงให้เห็นว่าโตโยต้ากำลังค่อยๆฟื้นตัวขึ้น
พร้อมกันนี้ บริษัทผู้ผลิตรถรายใหญ่สุดของโลกยังได้ปรับลดคาดการณ์ผลขาดทุนสุทธิปีงบการเงิน 2552 ซึ่งจะสิ้นสุดในเดือนมี.ค.ปีหน้าเป็นครั้งที่สอง หลังจากที่มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลช่วยเพิ่มความต้องการซื้อรถยนต์ในตลาดสำคัญๆของโลก
โดยโตโยต้าคาดว่าจะขาดทุนสุทธิ 2 แสนล้านเยน (2.2 พันล้านดอลลาร์) ในปีงบการเงินปัจจุบัน เทียบกับก่อนหน้านี้ที่คาดการณ์ว่าจะขาดทุนถึง 4.5 แสนล้านเยน นอกจากนี้ บริษัทยังยกระดับเป้าหมายยอดขายรถยนต์ทั่วโลกสำหรับปีงบการเงินปัจจุบันเป็น 7.03 ล้านคัน จากเดิมที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ที่ 6.6 ล้านคัน
สำหรับในช่วงเดือนเม.ย.-ก.ย. หรือครึ่งแรกของปีงบการเงิน 2552 โตโยต้ารายงานผลขาดทุนสุทธิที่ 5.599 หมื่นล้านเยน เมื่อเทียบกับช่วงครึ่งแรกของปีงบการเงิน 2551 ที่สามารถทำกำไรได้ 4.9347 แสนล้านเยน
โตโยต้าระบุว่า ในช่วง 6 เดือนแรกของปีงบการเงินปัจจุบัน บริษัทมียอดขาดทุนจากการดำเนินงาน 1.3686 แสนล้านเยน เมื่อเทียบกับช่วง 6 เดือนแรกของปีงบการเงิน 2551 ที่สามารถทำกำไรจากการดำเนินงานได้ 5.8207 แสนล้านเยน ส่วนยอดขายอยู่ที่ 8.38 ล้านล้านเยน ลดลง 31.3%