ออโตดาต้า คอร์ป ซึ่งเป็นบริษัทวิจัยด้านอุตสาหกรรมรถยนต์ในสหรัฐรายงานว่า ยอดขายรถยนต์ใหม่ของค่ายโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ในสหรัฐ ลดลง 8.7% ในเดือนก.พ. 2553 แตะที่ระดับต่ำสุดในรอบ 12 ปีที่ 100,027 คัน ขณะที่ส่วนแบ่งตลาดของโตโยต้าในสหรัฐหดตัวลงสู่ระดับ 12.8% ในเดือนก.พ. ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนก.ค.ปี 2548 จากเดือนก.พ.ปี 2552 ที่ระดับ 15.9% ทำให้โตโยต้ากลายเป็นค่ายรถเพียงค่ายเดียวที่มียอดขายลดลงในสหรัฐ
นอกจากนี้ ยอดขายที่ปรับตัวลดลงทำให้สถานะการเป็นค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในสหรัฐของโตโยต้าหล่นลงมาอยู่ที่อันดับสาม ขณะที่เจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ก้าวขึ้นมาเป็นค่ายรถยนต์อันดับหนึ่งในสหรัฐ ด้วยยอดขายที่พุ่งขึ้น 12.7% แตะที่ 141,438 คัน ขณะที่ฟอร์ด มอเตอร์ ตามมาเป็นอันดับสองด้วยยอดขายที่เพิ่มขึ้น 43.5% แตะที่ 137,365 คัน แต่หากนับรวมยอดขายรถยนต์วอลโว่ ซึ่งเป็นค่ายรถยนต์ในเครือของฟอร์ดแล้ว ทำให้ฟอร์ดสามารถเบียดจีเอ็มขึ้นเป็นค่ายรถยนต์อันดับหนึ่งได้ด้วยยอดขายโดยรวม 142,006 คัน
ออโตดาต้าระบุว่า จีเอ็มมีส่วนแบ่งตลาดในสหรัฐเป็นอันดับหนึ่งที่ 18.1% ในเดือนก.พ. ตามด้วยฟอร์ดที่มีส่วนแบ่งตลาดเป็นอันดับสองที่ 17.6% และอันดับสามคือโตโยต้า มอเตอร์ 12.8% ซึ่งนับเป็นครั้งแรกในรอบ 7 เดือนที่ส่วนแบ่งตลาดของโตโยต้าหล่นมาอยู่ที่อันดับสาม
ทั้งนี้ โตโยต้าได้รับผลกระทบอย่างหนักจากเหตุการณ์เรียกคืนรถยนต์ 2.21 ล้านคนที่เริ่มต้นขึ้นตั้งแต่วันที่ 21 ม.ค. พร้อมทั้งประกาศระงับการขายรถยนต์รุ่นที่มีเชื่อเสียง 8 รุ่น รวมถึง Camry และ Corolla ตั้งแต่ปลายเดือนม.ค.จนถึงต้นเดือนก.พ.ที่ผ่านมา เนื่องจากปัญหาคันเร่งค้าง โดยรถยนต์รุ่นที่มีชื่อเสียงทั้ง 8 รุ่นคิดเป็นร้อยละ 60 ของยอดขายโดยรวมของโตโยต้าในสหรัฐ
ยอดขายของค่ายรถยนต์กลุ่มบิ๊กทรี (จีเอ็ม ฟอร์ด และไครส์เลอร์) รวมกันอยู่ที่ 363,252 คันในเดือนก.พ. เพิ่มขึ้น 19.0% ขณะที่ส่วนแบ่งตลาดในสหรัฐของกลุ่มบิ๊กทรีอยู่ที่ 46.6% เพิ่มขึ้นจากเดือนก.พ.ปี 2552 ที่ 44.3%
ส่วนยอดขายรถยนต์ในสหรัฐของค่ายรถยนต์จากเกาหลีใต้นั้น ออโตดาต้าระบุว่า ยอดขายของฮุนได มอเตอร์ เพิ่มขึ้น 11.0% แตะที่ 34,004 คัน ยอดขายของเกีย มอเตอร์ เพิ่มขึ้น 9.0% แตะที่ 24,052 คัน
ขณะที่ยอดขายรถยนต์จากญี่ปุ่นที่นอกเหนือจากโตโยต้านั้น ยอดขายของฮอนด้า มอเตอร์ เพิ่มขึ้น 12.7% แตะที่ 80,671 คัน ยอดขายของนิสสัน มอเตอร์ เพิ่มขึ้น 29.4% แตะที่ 70,189 คัน ยอดขายของมาสด้า มอเตอร์ เพิ่มขึ้น 4.0% แตะที่ 17,054 คัน และยอดขายจากฟูจิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ เพิ่มขึ้น 38.3% แตะที่ 18,098 คัน แต่ยอดขายจากมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ลดลง 10.4% แตะที่ 4,019 คัน และยอดขายจากซูซูกิ มอเตอร์ ลดลง 60.7% แตะที่ 1,375 คัน
หากรวมยอดขายรถยนต์ทุกค่ายในสหรัฐประจำเดือนก.พ.พบว่ามีอยู่ทั้งสิ้น 780,265 คัน เพิ่มขึ้น 13.3% ทำสถิติเพิ่มขึ้นติดต่อกันเป็นเดือนที่ 4 สำนักข่าวเกียวโดรายงาน