โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป เปิดเผยในวันนี้ว่า ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในปีงบการเงิน 2552 ซึ่งสิ้นสุด ณ วันที่ 31 มี.ค. 2553 ลดลง 1.4% มาอยู่ที่ 7,291,000 คัน ซึ่งเป็นการปรับตัวลงเป็นปีที่สองติดต่อกัน
สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า ผู้เชี่ยวชาญและนักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมยานยนต์กล่าวว่า สาเหตุที่ทำให้ยอดขายของผู้ผลิตรถรายใหญ่สุดของญี่ปุ่นร่วงลงในปีงบที่ผ่านมานั้น เป็นเพราะภาพลักษณ์ของแบรนด์ที่มัวหมองจากกรณีเรียกคืนรถทั่วโลก และจากการที่เศรษฐกิจโลกยังอยู่ในช่วงของการฟื้นตัวจากภาวะถดถอย
โดยยอดขายในสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นตลาดใหญ่สุดของโตโยต้า ดิ่งลง 10.4% แตะ 1,796,000 คัน หลังจากที่สื่อต่างๆในประเทศพากันวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงเกี่ยวกับคุณภาพของรถที่ผลิตโดยโตโยต้า
ขณะที่ยอดขายในยุโรปทรุดลง 15.3% แตะ 874,000 คัน แต่ยอดขายในญี่ปุ่นกลับพุ่ง 15.3% แตะ 1,535,000 คัน นับเป็นการปรับตัวขึ้นครั้งแรกในรอบ 5 ปี ซึ่งเป็นผลมาจากมาตรการละเว้นภาษีและการที่รัฐบาลให้เงินอุดหนุนรถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ในส่วนของกลุ่มเศรษฐกิจเกิดใหม่นั้น ยอดขายในจีนทะยาน 34.6% แตะ 759,000 คัน และแม้ว่ายอดขายในบราซิลและอินเดียเพิ่มขึ้นเช่นกัน แต่ก็ช่วยชดเชยยอดขายรวมทั่วโลกได้เพียงเล็กน้อย
สำหรับการผลิตทั่วโลกในปีงบการเงิน 2552 ปรับตัวขึ้น 2.5% แตะ 7,279,000 คัน หลังจากที่ร่วงลงในปีงบ 51 เพราะวิกฤตการเงินและเศรษฐกิจโลก