บมจ.ช.การช่าง(CK) , บมจ.ล็อกซ์เล่ย์(LOXLEY) และบมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์(ITD)ส่งตัวแทนร่วมรับฟังข้อมูลในงานทดสอบความสนใจภาคเอกชนในการลงทุน(Market Sounding)โครงการรถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทางแรก กรุงเทพ-เชียงใหม่ และ กรุงเทพ-ระยองที่รัฐบาลจัดขึ้นในวันนี้ ร่วมกับบริษัทผู้รับเหมารวมทั้งหมด 55 แห่ง บริษัทที่ปรึกษาการก่อสร้าง 18 แห่ง และ ธนาคารในและต่างประเทศ 15 แห่ง รวมทั้งตัวแทนจากสถานทูต 9 แห่ง ซึ่งมีตัวแทนจากสถานทูตจีนเข้ามาร่วมด้วย
โครงการรถไฟความเร็วสูง 2 สายทาง คือกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ระยะทาง 754 กม. ผ่าน 11 จังหวัด 13 สถานี ใช้เวลาเดินทางเพียง 3.5 ชม. ค่าโดยสาร 1,200 บาท รองรับผู้โดยสารได้ 34,800 คน-เที่ยว/วัน เงินลงทุน 229,809 ล้านบาท ค่า EIRR : 13.58% ส่วนสายสายตะวันออก กรุงเทพฯ-ระยอง ระยะทาง 221 กม. ผ่าน 4 จังหวัด 5 สถานี ใช้เวลาเดินทางเพียง 1 ชม. ค่าโดยสาร 350 บาท รองรับผู้โดยสารได้ 13,200 คน-เที่ยว/วัน จำนวนเงินลงทุน 72,265 ล้านบาท และค่า EIRR : 13.05%
ผู้เข้าร่วมงานราว 500 คนส่วนใหญ่ได้แสดงความคิดเห็นให้เปิดกว้างในการลงทุนให้มีรูปแบบที่หลากหลาย นอกจากนี้ยังให้ความสนใจเกี่ยวกับ พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2535 (พรบ. ร่วมทุน) ว่าอาจจะเป็นอุปสรรคในการลงทุนในรูปแบบ PPPs ของโครงการนี้
อย่างไรก็ตาม ทางผู้แทนจากภาครัฐได้ชี้แจงว่าขณะนี้อยู่ระหว่างการปรับปรุง พรบ. ดังกล่าว โดยยึดหลักของความโปร่งใสและตรวจสอบได้ และในกฎหมายใหม่จะมีขั้นตอนที่ชัดเจนและกรอบระยะเวลาในขั้นตอนต่างๆ ที่เหมาะสม เพื่อให้สามารถดำเนินการโครงการที่จำเป็นอย่างทันท่วงที