จับตาหุ้นเด่นวันนี้

*กลุ่มธนาคาร

-นสพ.รายงาน สมาคมธนาคารเรียกร้องรัฐสร้างความเป็นธรรมแก่ระบบแบงก์ จี้เก็บค่าธรรมเนียมเงินฝากจากสถาบันการเงินรัฐ หวั่นกระทบเสถียรภาพสถาบันการเงินและขีดแข่งขันกับต่างชาติในอนาคต ยันหนี้ก้อนโตของกองทุนฟื้นฟูฯในอดีตเกิดจากการบริหารงานของรัฐ จึงเป็นภาระของทุกฝ่ายต้องร่วมกันรับผิดชอบ "กิตติรัตน์"อ้างเก็บค่าธรรมเนียมเงินฝากของธนาคารรัฐไม่ได้ เพราะติดพ.ร.บ.จัดตั้ง

*PS,SIRI, SPALI

-นสพ.รายงาน ธุรกิจอสังหาฯ รื้อแผนลงทุนปี2555 เลี่ยงพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม - กระจายทำเลใหม่ “พฤกษา" ขยับเข้าเขตเมือง ลดเปิดโครงการใหม่ ด้าน“แสนสิริ"ปรับพอร์ตบุกเมืองท่องเที่ยว ขณะที่ “ศุภาลัย" เน้นต่างจังหวัด เล็งขยายต่างประเทศควบคู่ คาดกำลังซื้อฟื้นตัวไตรมาส 2

*PTT,PTTGC

-นสพ.รายงาน เครือปตท.รุกลงทุนต่างประเทศ โฟกัสกลุ่มอาเซียน เหตุศักยภาพเติบโตสูง "พีทีที โกลบอล" มุ่งสู่ธุรกิจมูลค่าเพิ่มสูง ทุ่มงบกว่า 5 หมื่นล้านภายใน 5 ปี วางแผนผลิตโพลียูรีเทน รองรับการเติบโตของอุตฯรถยนต์-ก่อสร้าง-อิเล็กทรอนิกส์ ชี้รายได้ปี 55 สูงกว่า 4 แสนล้านบาท พบผลตอบแทนควบรวมสูงกว่าคาดจากเดิมปีละ 100 ล้านดอลลาร์ เป็น 150 ล้านดอลลาร์ ด้าน ปตท.เตรียมออกหุ้นกู้ล็อตใหม่ 2-2.5 หมื่นล้าน กลางปีนี้

*TISCO

-นสพ.รายงาน ปรับกลยุทธ์รับมือการเปลี่ยนแปลงและต้นทุนเพิ่ม เล็งลดบีอีรายย่อยลงเหลือ 0% หลังต้นทุนเพิ่งลดความน่าสนใจ เชื่อลูกค้าสถาบันยังสนใจบีอีอยู่ ตั้งเป้าสินเชื่อโต 10-15% เดินหน้าปั้นแบรนด์ เข้าถึงลูกค้า หลังสินทรัพย์แตะ 2 แสนล้านบาท ส่วนธุรกิจหลักทรัพย์พร้อมรับมือเปิดเสรีอาเซียน หุ้นลุยตลาดหุ้นต่างประเทศ จับมือดอยช์แบงก์ผลิตงานวิจัยคุณภาพ ย้ำไม่เน้นการแข่งขันด้านราคา

*PLE

-นสพ.รายงาน ลั่นปี 2555 กวาดรายได้เข้าพอร์ต หรือคิดเป็นการเติบโต 20% จากปี 2554 ที่โตตามเป้า หลังตุนงานเก่าเพียบที่ 6 พันล้านบาท คาดรับรู้หมดเกลี้ยงดันปีนี้ผลงานบานสะพรั่งล่าสุดเล็งกวาดงานต่างประเทศทะลักจากการประมูลงานที่ศรีลังกา พม่า และ กัมพูชา แล้ว 3 พันล้านบาท ขณะที่ในประเทศอีก 2 พันล้านบาท คาดเริ่มประกาศผลตั้งแต่ไตรมาสแรกปีนี้เป็นต้นไป

*KMC

-นสพ.รายงาน โว Q4/54 พลิกทำกำไรหลังบันทึกส่วนเกินสำรองส่งหนี้คืน บสท. กว่า 100 ล้านบาท หนุนงบ Q4/54 พลิกบวกจาก Q3/54 ขาดทุนอ่วม 58.64 ล้านบาท ขณะที่งบปี 2555 รุ่งโรจน์ปั๊มโครงการแนวสูงปั้นยอดขายทะลัก

*INTUCH

-นสพ.รายงาน เทรดคึก หลังผู้ถือหุ้นใหญ่ "เทมาเส็ก" ขายหุ้นออกมา 6.2% หนุนฟรีโฟลตเพิ่มเป็น 20% พร้อมเตรียมตัวเข้าซื้อขายใน SET 50 ได้ทันที บวกผลประกอบการฟื้นตัวเด่น ตามบริษัทลูกทั้ง ADVANC-THCOM หนุนปรับราคาเป้าหมายใหม่เป็น 61.90 บาท

*STA, TRUBB

-นสพ.รายงาน รัฐเอาใจเกษตรกรชงครม.ตั้งกองทุนประกันราคายางวงเงิน 15,000 ล้านบาท ในวันที่ 24 มกราคมนี้ หวังพยุงราคาไม่ให้ต่ำกว่า 120 บาท ต่อกิโลกรัม ด้าน STA โดดรับอานิสงส์เต็มที่ เตรียมขยับราคาขายเพิ่มหนุนผลงานอนาคตเติบโตสุดโต่ง

*TNDT

-นสพ.รายงาน ตั้งเป้าปี 2555 ผลงานทะยาน 10% จากปีก่อนที่คาดตามนัด 300 ล้านบาท หลังงานในมือจ่อรับทรัพย์ตรึม แถมจ้องอุบงานใหม่หลายโปรเจ็กต์ แจงค่าแรงใหม่ 300 บาทไม่กระทบธุรกิจ เหตุเรตค่าจ้างส่วนใหญ่เกินแล้ว ส่วนนโยบายลดภาษีนิติบุคคล เชื่อหากทำได้จริงดันกำไรพุ่งแน่

*TPIPL

-นสพ.รายงาน ลั่นผลการดำเนินปี 2555 กระฉูดปักธงรายได้โต 30% หลังปูน-คอนกรีต-ปุ๋ยอินทรีย์ ดีมานด์ทะลักภาครัฐ-อสังหาริมทรัพย์อัดงบเพียบ ล่าสุด TPIPL ย่องเงียบทุ่มทุนอัดงบหลายพันล้านบาทเปิดตัวธุรกิจปุ๋ยอินทรีย์เต็มสูตร เจาะกลุ่มเป้าหมายเกษตรกรทั่วประเทศ ลั่นธุรกิจเดินหน้าสดใส พร้อมเซอร์ไพรซ์ผลงานปี 2554 พุ่งพรวด

*BAY

-นสพ.รายงาน โบรกคาด ธ.กรุงศรีฯ งาบกำไรสุทธิ 2554 สูงลิ่ว 1.06 หมื่นล้านบาท แต่ต้องรอดูว่าจะบันทึกรายจ่ายพิเศษเข้ามาหรือไม่ หวั่นกดดันกำไรปี 2554 หดลงมาเหลือแค่ 9 พันล้านบาท แต่ยังคาดการณ์ผลประกอบการปี 2555 สุดสดใส มีลุ้นฟาดกำไรเข้ากระเป๋าถึง 1.2 หมื่นล้านบาท พร้อมคาดตัวเลขสินเชื่อเติบโตระดับ 7%

*CRANE

-นสพ.รายงาน ปักธงปีนี้ผลงานโต 10% จากปี 2553 ที่คาดรายได้ตามฝัน 900 ล้านบาท ขานรับอุตสาหกรรมรับเหมาคึกคัก พร้อมแจงเทรนด์บาทอ่อนค่าไร้เอฟเฟ็กต์ธุรกิจ ระบุทำฟอร์เวิร์ด-ขยับราคาขายทดแทนได้ ส่วนนโยบายค่าแรงใหม่ของรัฐบาล เชื่อกระทบบริษัทน้อยเหตุเรตค่าจ้างส่วนใหญ่เกินแล้ว

*BBL

-นสพ.รายงาน เคาะขวารุกธุรกิจเช่าซื้อเต็มสูบ คาดเร็วๆ นี้เห็นความชัดเจน ด้าน "แหล่งข่าวระดับสูง BBL" ลั่นอยู่ระหว่างศึกษาแผนงาน แต่มีความเป็นไปได้ทั้งซื้อพอร์ตมาบริหารและเทกโอเวอร์ แย้มซุ่มเจรจาบริษัทลีสซิ่งทั้งในตลาดและนอกตลาดอยู่หลายราย "ชาติศิริ โสภณพนิช" ย้ำต้องการธุรกิจลีสซิ่งเพราะต้องการให้แบงก์มีบริการที่หลากหลาย

*IRPC

-นสพ.รายงาน ลั่นรายได้ไตรมาส 1/55 น่าจะออกมาสวย รับค่าการกลั่นปรับตัวสูงขึ้น บวกราคาน้ำมันเด้ง ส่วนปิโตรเคมีเชื่อหลังตรุษจีนดีมานด์ดีดกลับ ตั้งเป้ารายได้ปี 2555 โต 10-15% จากปี 2554 เหตุกำลังการผลิตเพิ่มขึ้น เทงบลงทุน 1.9 หมื่นล้านบาท

*KH

-นสพ.รายงาน ดาวเด่นหุ้นกลุ่มโรงพยาบาล กำไรปี'55 จ่อทะยานเกิน 800 ล้านบาท ปรับจ่ายชดเชยผู้ป่วยประกันสังคม ช่วยหนุนรายได้เฉลี่ยสูงขึ้น ส่วนปี'54 แม้โดนน้ำท่วมแต่ยังโชว์กำไรได้เหนือ 600 ล้านบาท

*BIGC

-นสพ.รายงา บิ๊กซีจับมือซิตี้แบงก์เปิดบัตรเครดิตซิตี้แบงก์-บิ๊กซี วีซ่า แพลตตินั่ม ตั้งเป้าลูกค้าปีนี้ไม่ต่ำกว่า 1 แสนราย พร้อมคาด 5 ปี ถึง 5 แสนราย เชื่อบัตรใหม่ ถูกจริง ถูกใจ ถูกทุกวัน ใช้ได้กว่า 170 สาขาทั่วประเทศ เชื่อส่งผลให้ยอดการใช้บัตรเครดิตปรับเพิ่มขึ้น จากปัจจุบันมี 20-30%

*DTAC,TRUE,ADVANC

-นสพ.รายงาน กสทช.เผย บอร์ดรับทราบรายงานยอดบริการคงสิทธิเลขหมาย หรือนัมเบอร์พอร์ตทิบิลิตีระหว่างวันที่ 5 ธ.ค.2554-16 ม.ค.2555 โดยเฉพาะบริษัท โทเทิ่ลแอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น หรือดีแทคที่ยอดติดลบหรือลูกค้าย้ายไปใช้ระบบอื่นกว่า 5,000 เลขหมาย

*PTT, THAI

-นสพ.รายงาน กิตติรัตน์พร้อมขายหุ้นปตท.-การบินไทยออก ให้กองทุนวายุภักษ์ กดหนี้สาธารณะให้ต่ำ หลัง 2 รัฐวิสาหกิจพ้นสภาพรัฐวิสาหกิจ ไม่นับเป็นหนี้ประเทศ พร้อมเร่งตั้งกองทุนประกันภัย รับช่วงประกันวงเงิน 5 แสนล้านใหญ่ที่สุดในโลก

- นสพ.รายงาน "ธีระชัย" ห่วงแผนแปรรูปปตท.-การบินไทยถูกมองรัฐซ่อนหนี้ ฉุดความเชื่อมั่นหวั่นซ้ำรอยกรีซ

-นสพ.รายงาน ซีอีโอปตท.ระบุกรณีรัฐบาลมีแนวทางขายหุ้นของ ปตท.ในส่วนที่กระทรวงการคลังถืออยู่ออกไปประมาณ 2% เพื่อให้ ปตท.พ้นสภาพจากการเป็นรัฐวิสาหกิจว่าขึ้นอยู่กับนโยบายรัฐและความเห็นของผู้ถือหุ้น ส่วนตัวไม่ขอออกความเห็น แต่หากรัฐบาลจะเดินหน้าต้องดำเนินการอย่างรอบคอบ โดยเฉพาะประเด็นที่จะขัดแย้งต่อสังคม หรือกลุ่มสหภาพ ปตท.

*PTT

-นสพ.รายงาน นายกสมาคมผู้ค้าก๊าซปิโตรเลียมเหลว (แอลพีจี)เผยกำลังติดตามราคาน้ำมันดีเซลอย่างใกล้ชิด หากยังปรับขึ้นต่อเนื่องไปถึงระดับ 32 บาทต่อลิตรจำเป็นต้องเสนอกระทรวงพาณิชย์ขอปรับค่าขนส่งก๊าซแอลพีจีเพิ่มอีก 4.50-5 บาทต่อถัง 15 กิโลกรัม (ก.ก.)

*กลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์

-นสพ.รายงาน ประธานบริษัท คิง ออฟ ออโต้ โปรดักท์ จำกัด เผยบริษัทมีความพร้อมในการจัดงาน "มหกรรมรถคันแรก” ครั้งที่ 1 หรือ FAST ระหว่างวันที่ 29 ก.พ.-4 มี.ค.นี้ ณ ไบเทค บางนา

*AOT

-นสพ.รายงาน คณะกรรมการเห็นชอบแนวทางการให้ความช่วยเหลือระยะแรกเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนแก่สายการบินและผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบเนื่องจากการเกิดอุทกภัย ที่ท่าอากาศยานดอนเมือง ตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม 2554 จนถึงวันที่สนามบินดอนเมืองเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการ ในเดือนต้นเดือนมีนาคม 2555