บมจ.การบินไทย(THAI) ระบุว่า อัตราบรรทุกผู้โดยสาร(Cabin Factor)ในเดือน มี.ค.55 อยู่ที่ 78.4% เพิ่มสูงขึ้นจาก 72.9% ในเดือน มี.ค.54 สำหรับเส้นทางที่เพิ่มขึ้น ได้แก่ เส้นทางยุโรปเพิ่มขึ้นจาก 78.3% เป็น 85.3%, เส้นทางออสเตรเลีย เพิ่มขึ้นจาก 53.6% เป็น 67.9% และเส้นทางในประเทศเพิ่มขึ้นจาก 70.9% เป็น 77.8%
ทั้งนี้ คณะกรรมการบริษัทรับทราบผลการดำเนินงานด้านการขนส่งประจำเดือนมี.ค.55 ซึ่งจำนวนผู้โดยสารยังคงปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่องจากเดือน ก.พ.55 รวมทั้งเมื่อเปรียบเทียบกับเดือน มี.ค.54 โดยมีจำนวนผู้โดยสาร 1.76 ล้านคน เพิ่มขึ้น 7.1% จากเดือน มี.ค.54 และมีปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร(Revenue Passenger-Kilometer/RPK)เพิ่มขึ้น 7.5% จากเดือนเดียวกันของปีก่อน ในขณะที่ปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร(Available Seat-Kilometer/ASK) ใกล้เคียงกับเดือนเดียวกันของปีก่อน ซึ่งต่ำกว่า 0.1%
สำหรับด้านการขนส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ในเดือน มี.ค.55 ปริมาณการผลิตและปริมาณการขนส่งพัสดุภัณฑ์ต่ำกว่าเดือนเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากการคืนเครื่องบินขนส่งสินค้า(Freighter)ที่ครบกำหนดเช่า ในขณะที่การขนส่งสินค้าใต้ท้องเครื่องบิน(Belly)มีปริมาณการขนส่งเพิ่มขึ้น 1.9% ทั้งนี้ บริษัทฯ มีอัตราส่วนการบรรทุกสินค้า(Freight Load Factor)เฉลี่ย 59.8% สูงกว่าเดือนเดียวกันของปีก่อน 0.3%
นอกจากนี้ คณะกรรมการบริษัทฯ มีมติอนุมัติให้บริษัทจัดหาเงินทุนระยะยาวจากสถาบันการเงินเพื่อชำระค่าเครื่องบินแอร์บัส เอ 380-800 จำนวน 3 ลำที่บริษัทมีกำหนดรับมอบภายในปี 55 โดยแต่งตั้งกลุ่มสถาบันการเงินได้แก่ BNP Paribas Corporate & Investment Banking ร่วมกับ Sumitomo Mitsui Trust Bank เป็นผู้จัดหาเงินทุนระยะยาวสำหรับเครื่องบินแอร์บัส เอ 380-800 จำนวน 1 ลำ และ Citibank N.A.ร่วมกับ Bayerische Landesbank และ Natixis Transport Finance เป็นผู้จัดหาเงินทุนระยะยาว สำหรับเครื่องบินแอร์บัส เอ 380-800 จำนวน 2 ลำ
ทั้งนี้ บริษัทฯ อยู่ระหว่างการขอรับการสนับสนุนการค้ำประกันเงินกู้สำหรับการจัดหาเงินทุนดังกล่าวจาก European Export Credit Agencies (ECA)