นอกจากนั้น งบกำไรขาดทุนของ BTS ในปี 2556/2557 จะไม่ได้รับผลกระทบเชิงลบ อย่างที่ตลาดกังวล แต่กลับเพิ่มขึ้น และคาดว่าจะเป็น Positive Surprise ให้กับตลาด โดยเราประเมินเบื้องต้น เทียบกับประมาณการปัจจุบันหลังจัดตั้งกองทุน IFF เสร็จสิ้นแล้ว ส่งผลให้ BTS มีผลประโยชน์สุทธิรวม เพิ่มขึ้นราว 200 ล้านบาท ต่องบกำไรขาดทุนรวม
และราคาหุ้นมีปัจจัยบวกรออยู่ คือการปรับขึ้นค่าโดยสารราว 5-10% ตั้งแต่กลางปี 2556 เป็นต้นไป รวมทั้งคาดว่าจะประกาศจ่ายเงินปันผล 1H55/56 ราว 0.10—0.15 บาท ในเดือน ก.พ.2556 และเงินปันผลพิเศษหลังเสร็จสิ้นการจัดตั้งกองทุน IFF ราว 0.80—1.00 บาท ต่อหุ้น คิดเป็นปันผลรวม 0.90—1.15 บาท ต่อหุ้น หรือเทียบเท่า Dividend Yield 12.6— 16.2%
โดยหากปรับเพิ่มค่าโดยสารขึ้น 5%/10% จะส่งผลให้ราคาเหมาะสมเพิ่มขึ้นเป็น 7.90 บาท และ 8.30 บาท ตามลำดับ และยังให้เป็น 1 ในหุ้น Top pick สำหรับการลงทุนในปี 2556
วานนี้ (27 ธ.ค.) ปิดที่ 7.10 บาท เพิ่มขึ้น 0.05 บาท