สำหรับงานสัญญาที่ 2 เป็นงานออกแบบควบคู่การก่อสร้างงานระบบรางของโครงการสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ประกอบด้วย งานระบบรางรถไฟฟ้า และรางจ่ายกระแสไฟฟ้าตามแนวทางรถไฟฟ้าและภายในศูนย์ซ่อมบำรุง เป็นโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบยกระดับตลอดระยะเส้นทาง 13 กิโลเมตร มีสถานียกระดับ 9 สถานี กำหนดระยะเวลาก่อสร้าง 1,350 วัน
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ เริ่มการก่อสร้างงานโยธาเมื่อต้นปี 55 ซึ่งการก่อสร้างอยู่ระหว่างการรื้อย้ายสาธารณูปโภค งานก่อสร้างเจาะเสาเข็มเจาะ และงานปรับระดับพื้นที่ศูนย์ซ่อมบำรุง ขณะนี้ มีความคืบหน้า 8.21% โดยตามแผนงานจะก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้บริการในปี 60