โครงการดังกล่าวประกอบด้วย การติดตั้งหน่วยเพิ่มออกเทนเทคโนโลยีใหม่แบบ Continuous Catalyst Regeneration (CCR) ซึ่งใช้ความดันต่ำกว่าเทคโนโลยีเดิม กว่า 10 เท่า ลดโอกาสการรั่วไหลของอุปกรณ์ ทำให้มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น และเพิ่มกำลังการผลิต 12,000 บาร์เรลต่อวัน โดยผลิตน้ำมันเบนซินที่มีมูลค่าสูงเพิ่มขึ้น และลดต้นทุนการใช้พลังงาน
การปรับปรุงหน่วยผลิต (Debottleneck) เป็นการเพิ่มปริมาณการกลั่นรองรับความต้องการใช้น้ำมันที่เพิ่มขึ้นจากการขยายตัวทางด้านเศรษฐกิจตามนโยบายของรัฐบาลในอนาคต และการติดตั้งหน่วยผลิตไฟฟ้าและไอน้ำเทคโนโลยีใหม่แบบ Cogeneration ทำให้ใช้พลังงานลดลง มีส่วนช่วยลดปัญหาภาวะโลกร้อนและใช้ก๊าซธรรมชาติที่สะอาด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อีกทั้ง ช่วยลดต้นทุนการผลิตไฟฟ้าและไอน้ำ เป็นการเพิ่มเสถียรภาพในการกลั่น รวมทั้งช่วยปรับปรุงคุณภาพสิ่งแวดล้อมด้วย